杭+新聞?dòng)?對(duì)于衢州人老趙來說，從省人民醫(yī)院到西湖文化廣場(chǎng)地鐵站這段路，他太熟了。自從半年前，老伴兒在省人民醫(yī)院接受乳腺癌治療后，老兩口多次走過這段路。

從衢州坐高鐵，東站下車，再換上地鐵，到西湖文化廣場(chǎng)D出口，再到醫(yī)院還有1公里多的路程。老趙老伴兒腿腳不便，走路起碼要20分鐘，“打車不太舍得，公交有時(shí)候要等蠻久的?！钡裉欤馅w和老伴兒坐上了一輛免費(fèi)接駁車，從省人民醫(yī)院到西湖文化廣場(chǎng)地鐵站，只要5分鐘，空調(diào)足足，這讓老趙舒展了眉頭。

這是省人民醫(yī)院今天剛開通的地鐵接駁專線。地鐵接駁車起點(diǎn)站設(shè)置在弘元大廈，經(jīng)停西湖文化廣場(chǎng)公交站（靠近地鐵D出口），到達(dá)浙江省人民醫(yī)院（循環(huán)往復(fù)）。接駁車運(yùn)行時(shí)間為7:00—18:30，其中工作日早晚高峰（7:00—8:30、16:30—18:30），保持三輛車循環(huán)運(yùn)行，每班次間隔10分鐘；工作日其他時(shí)間段及周末、節(jié)假日，保持兩輛車循環(huán)運(yùn)行。

登上接駁車，記者發(fā)現(xiàn)，車廂內(nèi)溫度適宜，一車12個(gè)座位，接駁車師傅說，差不多一車可以容納20多個(gè)乘客。記者看到，乘坐接駁車的有患者，也有醫(yī)生。

浙江省人民醫(yī)院黨委書記洪朝陽表示，推出地鐵接駁車的初衷，是為了打通地鐵站與醫(yī)院之間的“最后一公里”。隨著杭州大地鐵時(shí)代的來臨，地鐵出行越來越受到老百姓的歡迎，但從西湖文化廣場(chǎng)地鐵站到浙江省人民醫(yī)院還需步行近20分鐘，不夠便利；而開車前來就醫(yī)的患者又會(huì)遇到停車難題。為此，醫(yī)院黨委號(hào)召醫(yī)護(hù)人員上下班綠色出行，把院內(nèi)有限的車位讓給更需要的患者。同時(shí)考慮到有些職工住家離地鐵口較遠(yuǎn)，于是醫(yī)院在西湖文化廣場(chǎng)地下停車庫首批包年50個(gè)車位提供給主動(dòng)讓車位的職工。

主動(dòng)讓出車位的急診醫(yī)學(xué)科副主任醫(yī)師陳旭明表示，“我們職工上班把車停到醫(yī)院要等到下班才開走，但患者就診結(jié)束就將車開走了，車位周轉(zhuǎn)率會(huì)提高很多，我讓出一個(gè)車位相當(dāng)于方便了五六個(gè)患者，也算是為患者作一份貢獻(xiàn)吧！現(xiàn)在，我把車停到西湖文化廣場(chǎng)地下停車庫，坐接駁車上下班，也非常方便。”

醫(yī)院門口交通擁堵是多年來的一個(gè)頑疾。這一年多，省人民醫(yī)院推出一系列“組合拳”改善院內(nèi)交通：在院內(nèi)“挖潛力”增加了50個(gè)停車位；對(duì)出入院通道進(jìn)行全面改造升級(jí)，上下客即停即走區(qū)向北延伸50米，并修建風(fēng)雨長(zhǎng)廊供市民候車等系列措施。如今醫(yī)院大門口交通擁堵頑疾得到整治，進(jìn)出醫(yī)院更井然有序了。