提及路虎汽車，相信很多人對(duì)它不會(huì)陌生，盡管這兩年路虎汽車銷量下滑嚴(yán)重，口碑也不如以往那么好，但名氣依舊不低。

大家都知道路虎品牌以往大多主打SUV產(chǎn)品，旗下攬勝、極光、發(fā)現(xiàn)、神行者都曾是熱銷車型。

“車轱轆話”獲悉，海外媒體曝光了一組路虎全新轎車渲染圖，它的外觀設(shè)計(jì)十分復(fù)古，就像80年代的桑塔納和捷達(dá)一樣，前后左右都是有棱有角的。

實(shí)際上，路虎要進(jìn)軍轎車市場(chǎng)并非空穴來風(fēng)，早在2017年就有傳聞，那時(shí)也有圖片流出。

此外，路滑還推出過一款轎車的概念車，但是這款車并沒有正式量產(chǎn)，好幾年過去了，現(xiàn)在依然沒有絲毫動(dòng)靜。

從渲染圖看，新車采用了與攬勝星脈相同的外觀設(shè)計(jì)，其前臉依舊使用了路虎的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)看起來就像是被拍扁的攬勝。

車身側(cè)面造型與勞斯萊斯古思特較為相似，路虎標(biāo)志性的鍍鉻進(jìn)氣與黑色的懸浮式車頂互相呼應(yīng)，巨大的輪轂尺寸加上超時(shí)代的概念造型是整個(gè)側(cè)面最搶眼的部分。

車尾為隱藏式排氣布局，貫穿式尾燈組進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度。

讓不少消費(fèi)者感到詫異甚至難以想象的是，階梯式車身造型，懸浮式車頂，隱藏車柱，以及硬朗的線條，這些路虎標(biāo)志的元素似乎和轎車一點(diǎn)都不搭。

路虎從頭到腳，由內(nèi)而外的都流露出它越野的氣息，讓他去造轎車確是有些強(qiáng)人所難了。

動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d路虎旗下2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)方面參考現(xiàn)款路虎車型，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為184kW，峰值扭矩365N.m。

3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出最大功率250kW和峰值扭矩450N.m的驚人數(shù)據(jù)，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

再說幾句

捷豹路虎是兩個(gè)十分特別的豪華品牌。在以前兩個(gè)品牌可謂分工明確，路虎負(fù)責(zé)SUV和越野車的研發(fā)和產(chǎn)出，捷豹負(fù)責(zé)轎車和跑車的研發(fā)和產(chǎn)出，井水不犯河水，誰(shuí)也不影響誰(shuí)。

可是，捷豹“覬覦”SUV市場(chǎng)這塊“大蛋糕”已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了，迫不及待地推出了F-PACE、E-PACE和I-PACE三款SUV，已經(jīng)對(duì)路虎的產(chǎn)品陣容造成了大量沖擊。

既然捷豹可以推出SUV，路虎為何不能推出轎車呢？