原標題：華爾街預(yù)測：波音壞消息還會接踵而來 來源：參考消息

原標題：華爾街預(yù)測：波音壞消息還會接踵而來

1月22日報道 臺媒稱，去年737 MAX全球停飛，波音由此跌到營運谷底，首席執(zhí)行官下臺、飛機訂單創(chuàng)10年新低、供應(yīng)鏈被拖累，迄今為此付出幾乎100億美元代價。但華爾街預(yù)期波音壞消息還會接踵而來，美國銀行甚至估計波音最終要為停飛危機付出高達200億美元（1美元約合6.86元人民幣）費用。

據(jù)臺灣《工商時報》1月21日報道，波音近期內(nèi)部文件引發(fā)不少風(fēng)波，包括員工嘲諷美國聯(lián)邦航空局（FAA）監(jiān)管不力，外界預(yù)計737 MAX更難獲得FAA批準復(fù)飛。

在這一敏感時刻，波音29日將召開會議，是新任執(zhí)行官戴維·卡爾洪就任后的處女秀。外界認為他上臺后必須整頓波音的內(nèi)部文化、提高員工的士氣、修補與FAA等主管部門及航空公司客戶的關(guān)系。

報道稱，雖然去年7月波音已為停飛事件向受影響的航空公司和客戶賠償了56億美元的稅前費用，但目前幾位華爾街分析師預(yù)計波音第4季財報還會再列出更多賠償費用。

由于一直處于停飛狀態(tài)，美銀美林分析師愛潑斯坦認為，波音的賠償金額只會越來越高。

他認為，若737 MAX能在6月或7月復(fù)飛，在扣除罹難者家屬和解金后，最終停飛的總賠償金可達200億美元，相當(dāng)于波音去年MAX系列飛機利潤的約40%，并且是目前華爾街估計最高的總賠償金額。

報道指出，穆迪去年12月才把波音信用評級從A2調(diào)降至A3，不到一個月又宣布將其列入可能降評的觀察名單內(nèi)。