在2020年北美國際消費(fèi)電子展上（CES）期間，索尼發(fā)布了一款Vision-S概念車，眾所周知，索尼在消費(fèi)領(lǐng)域可謂是大名鼎鼎，但此次推出一款純電動汽車，還是讓人感到驚詫。據(jù)悉，該車采用了先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)，由于官方尚未透露是否量產(chǎn)，未來索尼是選擇進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域亦或者造車，還需觀察。

外觀方面，該車采用了極為簡潔的設(shè)計(jì)理念，中控采用了封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈造型柔和，內(nèi)部疑似采用了點(diǎn)陣式光源，下方LED燈帶貫穿前臉，并在中間形成了一個(gè)簡約的LOGO。下包圍造型簡潔，橋型進(jìn)氣口線條柔和，向外延展形成了極為動感的通風(fēng)口設(shè)計(jì)。

側(cè)面線條更為流暢，凌厲的腰線極為動感，微微下壓的車頭以及溜背式車頂設(shè)計(jì)，營造出整車極為運(yùn)動的一面，五幅輪轂、雙色車身、紅色卡鉗等設(shè)計(jì)，向外界宣示著該車不凡的動力性能。

索尼Vision-S尾部比較簡潔，后尾燈采用了一根燈帶貫穿，與前大燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，下包圍造型更為簡潔，流暢的線條與兩側(cè)通風(fēng)口極為動感。

該車內(nèi)飾更為簡潔，中控采用了兩個(gè)超大顯示屏、液晶儀表組成，兩側(cè)顯示器可顯示后置攝像頭信息，同時(shí)，該車還搭載了360 Reality Audio音箱，整體科技感十足。

同時(shí)，該車還配備了33個(gè)傳感器，可探測車外的行人、車輛等物體，除此之外，對于車內(nèi)亦可探測。

后排船長座椅極為動感，織物材質(zhì)與拼色設(shè)計(jì)使內(nèi)飾更為時(shí)尚簡潔，同時(shí)，后排還配備了兩塊大尺寸顯示屏。

動力方面，Vision-S搭載了前后兩臺電動機(jī)，綜合最大馬力268馬力，百公里加速僅為4.8s，最高時(shí)速可達(dá)240 km/h。