前段時(shí)間喵哥換了一個(gè)行車(chē)記錄儀，這個(gè)行車(chē)記錄有一個(gè)AR導(dǎo)航功能，今天喵哥給大家評(píng)測(cè)一下，看看到底實(shí)不實(shí)用，是不是代表著一種未來(lái)的發(fā)展方向。

現(xiàn)在主流的導(dǎo)航地圖，都在支持AR導(dǎo)航功能。但是，前段時(shí)間喵哥在測(cè)試高德的AR導(dǎo)航過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)由于AR的實(shí)景導(dǎo)航調(diào)用了攝像頭，而且需要調(diào)用整個(gè)手機(jī)運(yùn)算，對(duì)于手機(jī)的配置要求也高，而且發(fā)熱量很大。而現(xiàn)在這種行車(chē)記錄儀里面的實(shí)時(shí)畫(huà)面，傳到手機(jī)里面的AR導(dǎo)航，不失為一種新的思路。目前高德和百度地圖支持的還少，只有搜狗地圖支持比較多，所以喵哥就勉為其難地裝了搜狗地圖。

設(shè)置導(dǎo)航的目的地之后，導(dǎo)航旁邊會(huì)出現(xiàn)一個(gè)AR導(dǎo)航功能，點(diǎn)擊AR導(dǎo)航，她會(huì)提示你連接行車(chē)記錄儀。目前主流的品牌基本上都支持了，喵哥這次用的是盯盯拍的行車(chē)記錄儀，所以選擇盯盯拍，選擇后需要把手機(jī)通過(guò)WiFi，連接到你的行車(chē)記錄儀去獲取畫(huà)面，才能夠?qū)崿F(xiàn)AR的實(shí)景導(dǎo)航。

打開(kāi)熱門(mén)，通過(guò)手機(jī)WiFi連接到行車(chē)記錄儀上的熱門(mén)之后，就可以獲取到畫(huà)面。畫(huà)面的清晰程度取決于行車(chē)記錄儀的質(zhì)量，如果行車(chē)記錄儀是4K的，清晰程度就會(huì)比較好。目前所調(diào)用的地圖，是手機(jī)里面的搜狗地圖，但是她前面實(shí)景是通過(guò)剛才的WiFi連接到了前面的行車(chē)記錄儀上，就是用行車(chē)記錄儀的拍攝的畫(huà)面，配合手機(jī)地圖來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

但是在導(dǎo)航的過(guò)程中，喵哥發(fā)現(xiàn)一個(gè)很大的弊端，由于手機(jī)現(xiàn)在的WiFi是連行車(chē)記錄儀的熱門(mén)，所以手機(jī)網(wǎng)絡(luò)也只能斷開(kāi)。也就是把手機(jī)導(dǎo)航里面的聯(lián)網(wǎng)功能斷了，就只能調(diào)用本地存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，也就是說(shuō)只能用離線(xiàn)數(shù)據(jù)來(lái)導(dǎo)航，再結(jié)合行車(chē)記錄儀拍攝的實(shí)景導(dǎo)航。用一圈下來(lái)喵哥感覺(jué)這個(gè)功能還是有點(diǎn)雞肋，假如能把AR實(shí)景導(dǎo)航內(nèi)容，從手機(jī)上切換到中控屏，又不影響中控屏的聯(lián)網(wǎng)的話(huà)，可能實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些。

為此喵哥在中控屏上面，裝了搜狗地圖，看一看能不能通過(guò)中控屏實(shí)現(xiàn)大屏的AR導(dǎo)航。這樣就避免手機(jī)導(dǎo)航的尷尬，因?yàn)槭謾C(jī)掛在擋風(fēng)玻璃后面太擋視線(xiàn)了。

喵哥用中控屏試一下，同樣的設(shè)置一個(gè)目的地之后，點(diǎn)開(kāi)導(dǎo)航，旁邊會(huì)出現(xiàn)一個(gè)AR實(shí)景導(dǎo)航。但是點(diǎn)進(jìn)去后，她出現(xiàn)提示_抱歉暫不支持您的機(jī)型AR導(dǎo)航。所以現(xiàn)在AR導(dǎo)航對(duì)于中控屏也是有要求的，只有一部分高配的中控屏支持，像喵哥前年裝的中控屏就不支持了。

通過(guò)手機(jī)跟行車(chē)記錄結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航，這次喵哥體驗(yàn)下來(lái)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。第一點(diǎn)，這種操作目前支持的地圖確實(shí)少了，由于搜狗地圖數(shù)據(jù)不太完善，用起來(lái)體驗(yàn)不太好。第二點(diǎn)，體驗(yàn)很差的就是連WiFi之后，手機(jī)就斷網(wǎng)了，只能用離線(xiàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)航。假如行車(chē)記錄儀可以通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)把信號(hào)傳輸?shù)街锌卮笃辽厦?，通過(guò)中控屏調(diào)用行車(chē)記錄儀的攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航。既能保持聯(lián)網(wǎng)，又能獲取到行車(chē)記錄儀的數(shù)據(jù)，這種做法不失為一種AR導(dǎo)航的解決方案，而且這種解決方案，比目前手機(jī)的解決方案效果會(huì)更好一些。所以綜合體驗(yàn)下來(lái)的感覺(jué)，行車(chē)記錄儀AR導(dǎo)航目前雖說(shuō)有點(diǎn)雞肋，但未來(lái)還是值得期待。