鞍鐵液壓雙項軌調(diào)器軌道工務(wù)器材生產(chǎn)制造

　　那些你熬夜努力的時光，那些你覺得太累再也站不起來卻依然支撐自己起身得夜晚，那才是夢想的力量鞍鐵液壓雙項軌調(diào)器軌道工務(wù)器材生產(chǎn)制造

　　維護保養(yǎng)方法及注意事項

　　1.本產(chǎn)品開箱后,應(yīng)檢查各零件是否完好齊全(明細(xì)見裝箱單)

　　2.整個機具應(yīng)清洗干凈,旋下加油孔蓋,將經(jīng)過過濾后的HJ20號機械油加入油箱,當(dāng)工作環(huán)境溫度降至-20℃以下時,須更換GB442-64合成錠子油,在加油時應(yīng)注意排出工作缸內(nèi)空氣,其方法為壓動油泵將油壓入工作缸,放開回油控制閥,使油放回油箱后,再關(guān)閉回油閥,如此反復(fù)數(shù)次,直至回油時不發(fā)生氣泡為止.

　　3.在斜鐵尚未卡緊軌頭之前,須先將工作缸活塞空載壓出20-40 mm,然后再將斜鐵卡緊軌頭開始工作,以避免工作中受壓的斜鐵咬死在軌頭上,工作缸復(fù)位時無伸縮余地,造成工作缸頂住斜鐵,使斜鐵難以脫落.

　　4.本軌縫雙向調(diào)整器的zui大工作壓力,由于平安閥控制出廠前已校準(zhǔn),平安閥是確保機具不超出額定工作壓力,保障部件不因超負(fù)荷而損壞的重要設(shè)施,在定期保養(yǎng)時,須進行校驗,方法為:將前部斜鐵右側(cè)端面的壓力表絲堵旋下,裝好0-60MPa壓力表一只,測定油路內(nèi)壓力達(dá)到40MPa時,平安閥應(yīng)有動作,放出超壓油,若需調(diào)整壓力,可將油箱上部加油口蓋取出,用14套筒搬手由加油也直插入油管即可放入平安閥頂部的壓力調(diào)整螺絲上,套筒搬手向右旋使系統(tǒng)油壓升高,左旋則油壓下降.

　　5.在使用保管時應(yīng)防止沖擊,碰撞,工作中搖動桿不可用力過猛.

　　6.由于本機具有液壓系統(tǒng),零部件配合要較高,在運輸及使用過程中難免有污物進入機具內(nèi),一般常見故為油泵失靈,可將壓力表絲堵旋下,壓動油泵壓出舊油然后在油箱中加入洗油,用同方法全部壓出,將油路清洗干凈,然后請按保養(yǎng)方法第二要求加入新油.為使機具作用可靠,此項工作應(yīng)定期進行.

　　鞍鐵液壓雙項軌調(diào)器軌道工務(wù)器材生產(chǎn)制造鞍鐵液壓雙項軌調(diào)器軌道工務(wù)器材生產(chǎn)制造

　　歡迎各位新老客戶前來選購，

　　我公司主要生產(chǎn)以下型號的軌縫調(diào)整器：

　　YFT-400II型液壓軌縫調(diào)整器、YFT-400液壓軌縫調(diào)整器、 AFT-400A液壓軌縫調(diào)整器、AFT-400型液壓軌縫調(diào)整器、GFT-40A型液壓軌縫調(diào)整器。