在趨勢面前，千萬不要輕易的猜頂，不要稍微一漲就覺得說要見頂要畢業(yè)照了，如果大家一直保持這樣的思維，在當下的市場背景下完全就無所適從，會讓自己搞得非常的被動，毫無疑問，目前最強主線還是漲價的邏輯，今天煤炭、鋼鐵都集體漲瘋了，現(xiàn)在戰(zhàn)龍更多的還是聽到有人說不敢上，有分歧就不會走完；

我們的主要倉位在鋰電上游的原材料，理礦、磷礦以及六氟磷酸鋰，盤后上海鋼聯(lián)發(fā)布漲價數(shù)據(jù)，今日鋰電產(chǎn)業(yè)鏈絕大多數(shù)產(chǎn)品價格繼續(xù)上漲，其中碳酸鋰上漲5000-7500元/噸，氫氧化鋰上漲1500-4000元/噸。電解鈷上漲500元/噸。本來鋰電今天殺下來了，結(jié)果尾盤又V回來了，寧德時代帶頭創(chuàng)業(yè)板走了個深V翻紅，今天這分歧走的非常健康，戰(zhàn)龍覺得是一個不錯的進場點，后面坐等一致性亢奮兌現(xiàn)利潤，戰(zhàn)龍這里給大家警告一遍，趨勢股不要等到大漲才后知后覺進場，在趨勢不變的情況下要敢于在大跌的時候進行分歧低吸；

為什么大宗商品漲這么猛？最根本的就是因為美國放太多水了，只要不收緊銀根就還會漲，有朋友問，為什么監(jiān)管層一直在打壓焦煤商品價格的上漲，還這么瘋狂？

其實國際大宗商品的定價權(quán)在美元上，并不在咱們的手上，所以，為什么監(jiān)管層一再干預(yù)調(diào)控，像鄭州商品期貨交易所調(diào)升手續(xù)費，但是今天煤炭依然暴漲風騷，這樣的情況只能交由市場本身來調(diào)節(jié)了，我們只管一時的價格，但根本性還是要看美聯(lián)儲什么時候結(jié)束量化寬松；

至于鋼鐵為什么會漲，非常很簡單的邏輯，鐵礦石上游原材料連續(xù)暴跌至19年的水平，原材料便宜了，生產(chǎn)出來的鋼鐵價格沒變，利潤就比原材料在高位的時候增加了，當然，現(xiàn)在大宗商品漲得猛的，對商品也就不友好了，我為什么傳統(tǒng)大消費白馬這么慘，因為他們處于最下游的消費端，在我們這個國家說實話不太可能把上漲的成本轉(zhuǎn)嫁到消費者手上，寧愿下游痛苦一點也會通過行政手段進行調(diào)節(jié)，防止通貨膨脹，那才是更要命的哦；

還有朋友問為什么缺芯潮一直在繼續(xù)，相關(guān)的股票就跌得不行了？

由于疫情，確實目前市場面臨著缺芯，按理來說汽車芯片的價格維持在高位，相應(yīng)的股票也要大漲才是，但是為什么芯片股就是大跌了呢，這讓很多持有的朋友非常的受傷；

我們通常說炒股就是炒預(yù)期，大家看關(guān)于芯片的幾條消息；

臺積電宣布，未來3年將投入1000億美元（約合人民幣6500億元）增加產(chǎn)能，公司投資120億美元的美國亞利桑那州晶圓廠已經(jīng)動工；

英特爾宣布，將斥資200億美元（約合人民幣1300億元），在美國亞利桑那州新建2家芯片工廠。同時，英特爾將向外部客戶開放晶圓代工業(yè)務(wù)；同時，英特爾也計劃在歐洲建立兩家新的芯片工廠，投資總額達800億歐元（約6100億人民幣）；

面對臺積電、英特爾的瘋狂擴產(chǎn)，三星也計劃在美國投資170億美元（約合人民幣1100億元）建設(shè)先進制程晶圓廠，生產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)品，目前正在尋找美國新芯片工廠的建設(shè)地點。

一旦擴產(chǎn)了，汽車芯片是否還能維持在高位，擴產(chǎn)引發(fā)的緩解缺芯潮預(yù)期，加上大基金的減持，導(dǎo)致市場對科技股要腳投票。

后面關(guān)注的焦點，還是鋰電上游漲價代表的原材料，理礦、磷礦以及六氟磷酸鋰，當然還有順周期的鋼鐵、煤炭、鋁等大宗商品，目前明顯在主升浪的階段，戰(zhàn)龍記得給過大家一個非常不錯的策略，在漲價邏輯和趨勢沒有被破壞的情況下，不怕高，不怕接盤，接盤就得錯過，結(jié)合技術(shù)面來尋找波段頂（底）進行高拋低吸，這才是當下市場最好的策略。

最后，戰(zhàn)龍再重申一遍，在A股無論如何，只有看多做多才能賺錢，低吸大長腿才是最佳的策略。長期來看，后面還是聚焦于個股上的行情，今年指數(shù)整體處于震蕩的趨勢，大票不可能像去年一樣瘋狂，還在想著躺贏別那么天真，A股本身就是投機的市場，主流還是快進快出玩一把就行了，否則你以為的優(yōu)質(zhì)股不會跌停，可被機構(gòu)拋棄的時候管你是不是好股，說白了市場的本質(zhì)就是資金到哪里哪里就漲，沒錢就像被拋棄的怨婦，再怎么搞也只能仰天長嘆，做大長腿的本質(zhì)就是跟隨資金找分歧，找大長腿；