現(xiàn)如今，汽車的“顏值”也成為了買車群體十分看重的一個(gè)部分，我們不僅能看到線條硬朗、霸氣十足的車型，同樣能見到將柔美與優(yōu)雅完美結(jié)合的車型，它們風(fēng)格迥異，讓汽車細(xì)分市場(chǎng)變得愈發(fā)多樣化。今天介紹的這款車型同樣順應(yīng)潮流而生，它就是江淮瑞風(fēng)S7 PRO。

現(xiàn)款（19款）瑞風(fēng)S7

瑞風(fēng)S7 PRO

PRO一般代表著更高級(jí)、更新潮之意，對(duì)于瑞風(fēng)來說同樣如此，瑞風(fēng)S7 PRO是瑞風(fēng)S7的中期改款車型，在設(shè)計(jì)方面新車相比現(xiàn)款車型更富潮流，相信這樣的設(shè)定會(huì)更容易被年輕消費(fèi)群體所接受。

六邊形的大尺寸進(jìn)氣格柵造型時(shí)尚，直瀑式的中網(wǎng)帶來了較強(qiáng)的視覺沖擊力；兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED日間行車燈看上去十分犀利，下方的遠(yuǎn)近光燈組采用鍍鉻飾件裝飾。不過從遠(yuǎn)處看，車頭的設(shè)計(jì)和瑪莎拉蒂Levante頗有幾分相似，您覺得呢？

車燈點(diǎn)亮效果

一條略帶俯沖的腰線從尾燈處縱貫至前輪翼子板，車身下方的黑色包圍也帶來了一定的運(yùn)動(dòng)感。雙五輻樣式的輪圈造型較為普通，不過具備一定的層次感，配套的是錦湖CRUGEN Premuim輪胎，尺寸為235/60 R18。

車尾使用了貫穿式尾燈，排氣部分則采用的是雙邊共四出的設(shè)計(jì)，還有諸多運(yùn)動(dòng)化的小元素，例如上方突出的擾流板、車頂?shù)孽忯~鰭等。

在車內(nèi)設(shè)計(jì)方面，瑞風(fēng)S7 PRO同樣采用了全新設(shè)計(jì)，雖然依舊使用T字型的中控臺(tái)，但在諸多部分均有所調(diào)整。

現(xiàn)款瑞風(fēng)S7內(nèi)飾

瑞風(fēng)S7 PRO內(nèi)飾

圓形出風(fēng)口被多邊形出風(fēng)口取代，內(nèi)嵌式屏幕也更換為了更有科技感的懸浮式屏幕，中控臺(tái)處加入了皮質(zhì)面料包裹，和雙縫線一起營(yíng)造出了較為精致而細(xì)膩的內(nèi)飾品質(zhì)。

三輻式多功能方向盤采用皮革包裹，兩側(cè)還有防滑顆粒，平底式的設(shè)計(jì)、內(nèi)側(cè)的紅色縫線以及下方的碳纖維裝飾板彰顯出一定的運(yùn)動(dòng)感。此外，我們還能看到車輛配備有一鍵啟動(dòng)按鈕，液晶儀表的加入也提升了車輛的科技感。

由于屏幕沒有點(diǎn)亮，顯示效果還不得而知，不過從當(dāng)前狀態(tài)來看，黑色邊框的占比不大，也讓我們更加期待打開屏幕之后的效果。此外，新車從傳統(tǒng)擋桿升級(jí)為電子檔桿，檔桿周圍還增加了儲(chǔ)物空間，放手機(jī)等雜物也會(huì)更為方便。

座椅同樣采用了雙縫線設(shè)計(jì)，較大的側(cè)翼能為駕駛員提供不錯(cuò)的側(cè)向支撐性。

新車在動(dòng)力方面的數(shù)據(jù)官方暫未公布，現(xiàn)款江淮瑞風(fēng)S7（2019款）搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174馬力，傳動(dòng)方面匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

經(jīng)過中期改款之后，瑞風(fēng)S7 PRO變得時(shí)尚了不少，更加細(xì)膩的做工也提升了使用體驗(yàn)，結(jié)合目前19款車型10.98-13.98萬的售價(jià)區(qū)間，新車的價(jià)格或?qū)⒈３衷?0-15萬區(qū)間，我們一起期待一下吧。