車評：國產(chǎn)奧迪入門級轎車典范之作A3，以其時尚外觀、得體的沉穩(wěn)以及適應(yīng)時下用車需求的配置得到了消費者的青睞，取得了較好的市場表現(xiàn)，2019年全年累計銷售84600輛，月銷基本達(dá)5000余輛以上，領(lǐng)先同級競品奔馳A級、寶馬1系。隨著競爭的日益加劇，各車企之間的競爭亦你追我趕，就在競品完成更新之際，全新一代奧迪A3亦于2019年底正式下線，將于2020年內(nèi)正式上市，新車最大的變化是采用全新的家族設(shè)計語言，首搭1.5T發(fā)動機，將以全新的外觀和配置提升來迎合時下主流消費人群的用車需求，并以較高的性價比來提升產(chǎn)品口碑與銷量，達(dá)到“碾壓”競品，瓜分市場份額的最大追求。

全新一代奧迪A3同樣基于最新MQB平臺打造，在外觀尺寸上做出調(diào)整，變化較大，犀利的進(jìn)氣格柵采用奧迪A6L雷同的家族式六邊形內(nèi)部以網(wǎng)狀裝飾，刀鋒式的前大燈極具攻擊性，前引擎蓋隆起的筋線充滿力量感并營造出蓄勢待發(fā)的視覺效果，棱角更為分明的前保險杠充滿時尚感，車身腰線流產(chǎn)修長，國產(chǎn)版本有兩廂、三廂版本，箭簇式LED尾燈呼應(yīng)前大燈，精致而不失時尚，將圓潤的尾部裝飾得更為好看。

車內(nèi)亦是濃郁的奧迪家族設(shè)計風(fēng)格，更為運動的元素融入其中，三幅式多功能方向盤，12.3英寸數(shù)字儀表盤+10.1英寸中控液晶觸控屏，搭載奧迪最新的MMI操作系統(tǒng)，全面支持原廠手機互聯(lián)映射語音識別，大面積的軟質(zhì)材質(zhì)運用，皮質(zhì)包裹的運動座椅，大量的銀色鍍鉻裝飾件，在提升運動感的同時凸顯奧迪一貫的穩(wěn)重奢華，而相較于競品，時下流行的主流配置均有加持，滿足年輕消費群體的用車需求。

全新一代奧迪A3變化最大之處之一是首次搭載全新的EA211 1.5T Evo發(fā)動機，該發(fā)動機以不同調(diào)校分為高低功率版本，最大功率達(dá)到110Kw/96Kw，峰值扭矩為250N.m/200N.m，同時沿用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，參數(shù)為140Kw/320N.m，而上代搭載的奧迪經(jīng)典的1.4T發(fā)動機沒有出現(xiàn)在官方申報之中，可見奧迪在家族化設(shè)計上愈發(fā)一致，而全新的奧迪Q3同樣換搭1.5T發(fā)動機，在拉低售價的同時為不同的消費者提供更多的車型選擇。全新一代奧迪A3并無四驅(qū)車型供選，懸掛為前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸，確保行駛的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性。