我們從海外媒體獲得一組現(xiàn)代新款勝達(dá)的路試諜照。新車為中期改款車型，整體造型輪廓與現(xiàn)款車型十分相似，預(yù)計(jì)細(xì)節(jié)中有所調(diào)整。動力上新車或?qū)⑻峁┹p混以及插電混合動力版本。據(jù)海外媒體透露，由于現(xiàn)款在售勝達(dá)發(fā)布還不到兩年，因此新車在短期內(nèi)不會發(fā)布，預(yù)計(jì)新車會在明年的某個時候正式推出。

外觀方面，由于此次曝光的路試諜照偽裝較為嚴(yán)密，但我們從細(xì)節(jié)中依舊可以斷定這就是一臺新款的現(xiàn)代勝達(dá)。前臉部分，新車依舊采用現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)，大尺寸蜂窩狀前格柵造型前衛(wèi)，大燈造型同樣為分體式布局，只不過該車采用了鹵素光源，不排除這是一款入門版車型。

車身側(cè)面整體輪廓與現(xiàn)款車型依舊十分相似，只不過輪轂造型比較獨(dú)特，有些類似其它混動車型上常見的低滾阻輪轂。當(dāng)然也不排除這是一款入門車型，輪轂采用鋼制材質(zhì)并附上輪轂蓋，畢竟老美比較接受這種搭配。不過在未來量產(chǎn)后，新車會提供多種輪轂造型可選。至于車尾部分，新車預(yù)計(jì)在后尾燈或后包圍處有小幅調(diào)整。

（現(xiàn)款海外版在售車型）

動力方面，根據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代和起亞在今年會推出多款傳統(tǒng)混動及插電混動的電氣化車型，但具體詳情和參數(shù)等尚未曝出。關(guān)于新車的更多消息，還請您持續(xù)關(guān)注答答買車。