歐拉R1是長城推出的一款A(yù)00級(jí)純電動(dòng)車，上市后憑借討巧的設(shè)計(jì)和出色的續(xù)航能力成為同級(jí)中的佼佼者。日前，網(wǎng)通社從長城官方獲悉，長城汽車攜旗下多款車型亮相第15屆印度德里車展，歐拉R1正是其中之一。

歐拉R1采用了簡約獨(dú)特的造型風(fēng)格，呆萌的設(shè)計(jì)令人眼前一亮。前臉的造型活脫一副卡通人物臉譜，在大量圓角設(shè)計(jì)的應(yīng)用下，整個(gè)車頭看上去圓潤而可愛。

側(cè)面造型凹凸有致，依然是偏圓潤的風(fēng)格，雖然采用了短車身長軸距的設(shè)計(jì)，但視覺效果非常協(xié)調(diào)。尾部造型與車頭遙相呼應(yīng)，雙色車身迎合了當(dāng)下年輕人的喜好，LED尾燈與前大燈形成鮮明對比。

內(nèi)飾同樣使用了極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量圓形元素和弧線的應(yīng)用使整個(gè)車內(nèi)看起來時(shí)尚而溫馨，中控臺(tái)面上的水波紋設(shè)計(jì)則增添了些許精致感。

動(dòng)力部分，歐拉R1搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率35kW，峰值扭矩125N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)固定齒比變速箱，10%-80%快充僅需40分鐘，30%-100%慢充則需要9個(gè)小時(shí)。

早在2016年，長城汽車在印度班加羅爾的研發(fā)中心便已開始運(yùn)營，主要從事新能源和自動(dòng)駕駛軟件的開發(fā)。在2020年，長城汽車計(jì)劃全面進(jìn)軍印度市場，再度拓展全球化版圖。

（圖/文 網(wǎng)通社 張曉）