原標(biāo)題：嚴(yán)重缺乏海外工程建設(shè)經(jīng)驗 天齊鋰業(yè)37億項目再延期

（記者 林子）2月3日，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告，公司決定調(diào)整“年產(chǎn)2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目”（以下簡稱“一期氫氧化鋰項目”）的調(diào)試進(jìn)度安排和項目目標(biāo)，放緩項目節(jié)奏。

天齊鋰業(yè)稱，經(jīng)初步核查和反復(fù)論證，公司嚴(yán)重缺乏海外工程建設(shè)管理經(jīng)驗和專業(yè)人才團(tuán)隊， 公司的“一期氫氧化鋰項目”項目調(diào)試方案論證不充分以及新設(shè)備、新工藝技術(shù)需不斷優(yōu)化調(diào)整等多重因素，公司認(rèn)為該項目雖歷經(jīng)一年的調(diào)試周期，至今仍沒有達(dá)到全線規(guī)模化生產(chǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致公司預(yù)計的投資目標(biāo)還未實現(xiàn)。因此，結(jié)合當(dāng)前的財務(wù)資金狀況，公司作出上述決定。

2016年9月，天齊鋰業(yè)經(jīng)內(nèi)部決策程序?qū)徸h通過了《關(guān)于建設(shè)年產(chǎn) 2.4 萬噸電池級單水氫氧化鋰項目的議案》，擬以概算數(shù) 3.98億澳元（折合人民幣約 20.16億元）投資建設(shè)第一期氫氧化鋰項目。

經(jīng)公司對“一期氫氧化鋰項目”投資情況及后續(xù)進(jìn)度的進(jìn)一步論證，結(jié)合實際情況，公司于 2019年10月25日召開第四屆董事會第三十七次會議審議通過了《關(guān)于增加“年產(chǎn)2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目”投資的議案》，同意將該項目的投資總額由3.98億澳元調(diào)整至 7.70 億澳元（折合人民幣約37.12億元），增加投資的資金來源為公司自籌，該項目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期延長至2019年12月31日。

“一期氫氧化鋰項目”由公司在澳大利亞成立的全資子公司 Tianqi Lithium Kwinana Pty Ltd（以下簡稱“TLK”）作為實施主體。該項目從 2018 年底啟動階段性調(diào)試以來，到2019年12月31日，均處于調(diào)試狀態(tài)。

天齊鋰業(yè)稱，根據(jù)目前項目實施進(jìn)展的現(xiàn)實狀況，項目調(diào)試進(jìn)度延緩將導(dǎo)致投產(chǎn)和達(dá)產(chǎn)時間不如預(yù)期。本次調(diào)整不涉及改變募投項目的實施主體、實施方式、投資規(guī)模以及主要投資內(nèi)容等情形。

該項目的延緩將影響 TLK 氫氧化鋰產(chǎn)品的市場供應(yīng)，從而對公司未來的業(yè)績有一定的不利影響。公司將重新調(diào)配現(xiàn)有產(chǎn)線的產(chǎn)品等級和產(chǎn)品品種，保護(hù)客戶合法權(quán)益，努力滿足訂單需求；力爭在宏觀形勢好轉(zhuǎn)和企業(yè)流動性改善前提下，吸取前期投融資運(yùn)作過程中系統(tǒng)設(shè)計和前瞻思考不足的教訓(xùn)，加快建設(shè)全球運(yùn)營管理人才梯隊，科學(xué)決策，組織資源，快速恢復(fù)全線調(diào)試和產(chǎn)能爬坡，為核心優(yōu)質(zhì)客戶持續(xù)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)氫氧化鋰產(chǎn)品。

在風(fēng)險方面，天齊鋰業(yè)提醒，公司目前面臨合同履行風(fēng)險。

天齊鋰業(yè)稱，TLK一期氫氧化鋰項目進(jìn)度延緩后，受其影響，可能需要與前期部分工程建設(shè)承包商和境內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)、合作伙伴就相關(guān)合同的履行進(jìn)行協(xié)商和談判。如協(xié)商談判不理想，可能導(dǎo)致相關(guān)的訴訟、仲裁等風(fēng)險。此外，TLK已就一期氫氧化鋰項目的產(chǎn)品銷售與客戶簽訂了長期供貨協(xié)議。盡管公司和TLK將與客戶積極、友好磋商替代性供貨方案，或調(diào)整產(chǎn)品供貨進(jìn)度，但仍存在項目延期投產(chǎn)引發(fā)相關(guān)的訴訟、仲裁等風(fēng)險。

另一方面，天齊鋰業(yè)還存在項目無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的風(fēng)險。天齊鋰業(yè)稱，由于一期氫氧化鋰項目設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)，對運(yùn)營管理和市場維護(hù)均提出了較高要求，該項目未來若順利投運(yùn)后，仍然受不同地域商業(yè)文化、法律法規(guī)差異和公司運(yùn)營能力、融資能力等局限，可能導(dǎo)致項目不能如期投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)或?qū)崿F(xiàn)收入，對公司業(yè)績產(chǎn)生不利影響。

記者 林子 編輯 李薇佳 校對 李世輝

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