西雅特自進(jìn)入中國以來好像并沒有受到中國消費(fèi)者關(guān)注，雖然推出的車型從外觀來看一直很犀利，動力上也很充沛，但是價格上卻沒有太多性價比。但是，西雅特并沒有停止腳步，西雅特發(fā)布了全新一代LEON官圖，并帶來了兩款車型，分別是兩廂掀背版和旅行版。

從兩廂掀背版車型上來看，犀利的的前臉細(xì)節(jié)還是讓這款車型有著很高的識別度，而且兩廂版本車型看上去十分運(yùn)動，多輻輪轂搭配前后燈組的造型，在細(xì)節(jié)上沒有輸給國內(nèi)的任何一款兩廂車。

相比兩廂掀背版本車型，旅行版本車型目測比兩廂掀背版本在后備箱上更有優(yōu)勢，對于國外消費(fèi)者，旅行版本車型更受歡迎。但是，近兩年，國內(nèi)消費(fèi)者也陸續(xù)購買，不知道西雅特這款旅行版車型能否受到國人的歡迎。

兩個版本車型在內(nèi)飾上保持高度一致，全系車型標(biāo)配了10.25英寸的全液晶儀表，并且還支持Apple CarPlay與Android Auto車機(jī)互聯(lián)，并且擁有無線充電功能，在科技配置上保證了最新。

最后就是動力，憑借西雅特與大眾集團(tuán)的關(guān)系，從之前車型就可以看到，大家熟悉的1.0T、1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)，這次都將在兩款車型中使用。另外還將搭載帶有48伏混動系統(tǒng)的車型。新車將在2020年第二季度上市。

同為大眾集團(tuán)的子品牌，西雅特與斯柯達(dá)的命運(yùn)很相似，但是仿佛來到中國的時間有些過晚，雖然使用了時下最為流行的熱門車型，搭載大眾最主流的動力系統(tǒng)，來到國內(nèi)這兩款車能否不受時間的影響，在這里還不好下結(jié)論，還是讓我們期待它們上市后的表現(xiàn)吧。