上?；疖囌?，出站旅客均被要求通過紅外熱像儀測體溫。 “鐵路上海站”微博截圖1月29日，大年初五，記者乘坐G7266次列車于17時21分抵達(dá)上?；疖囌?。

記者現(xiàn)場看到，相比往年春運返程客流，此次返程客流并不算大，出站毫不擁擠。旅客的防疫意識普遍增強(qiáng)，基本都戴了口罩。不過，大多數(shù)旅客佩戴的是一次性無紡布口罩，也有部分旅客戴的是棉質(zhì)口罩。

1月29日5點半左右，上?；疖囌?，出站旅客均被要求通過紅外熱像儀測體溫。 記者 鄭浩 圖上?；疖囌驹谖鞅背稣究?，設(shè)計了一個醒目的測溫服務(wù)點，對所有到達(dá)旅客測量體溫，站內(nèi)廣播也不斷重復(fù)“請到達(dá)旅客測量體溫”的提醒。

上海虹橋站設(shè)置的紅外體溫檢測儀記者看到，現(xiàn)場負(fù)責(zé)測溫的是紅外熱像儀設(shè)備，有兩個顯示屏，一臺面對旅客，一臺面對工作人員。每當(dāng)出站旅客經(jīng)過，顯示屏就會顯現(xiàn)該旅客熱像圖，如體溫正常，站內(nèi)工作人員即示意旅客出站。

虹橋站的出站口，旅客比往年少了不少。每名旅客都被要求一一通過紅外熱像儀，該設(shè)備測溫速度非?？欤粋€人測溫大概只需一秒鐘，完全不影響出站速度。測試過程中，旅客不必摘下口罩，但工作人員有時會讓旅客摘下帽子。記者觀察了幾分鐘，并未看到體溫測試異常者。

接站大廳也同樣設(shè)置了紅外體溫檢測儀與此同時，當(dāng)天另一路記者乘坐G9415從安徽蚌埠開往上海虹橋。在進(jìn)站口，除了平時常規(guī)的安檢、查驗身份證等環(huán)節(jié)，增加了測量體溫這一步驟。來乘坐火車的人，無論大人還是小孩都戴著口罩。

虹橋站的到達(dá)大廳進(jìn)車廂之后，記者發(fā)現(xiàn)，車廂里相對比較空曠，和往年車廂里的人聲鼎沸形成鮮明對比。而坐在車廂內(nèi)零零散散幾個乘客，也都用口罩把自己捂得嚴(yán)嚴(yán)實實，有人在給家人打電話匯報自己的情況，也有人一上車就沉沉睡去，等待列車開向自己的目的地。

蚌埠火車站候車大廳18時20分，列車準(zhǔn)時抵達(dá)上海虹橋火車站。在出站口，有工作人員拿著擴(kuò)音喇叭指揮到站的乘客按次序排隊出站。因為虹橋站使用的是紅外體溫檢測儀，相比傳統(tǒng)的體溫測量，這種方法大大減少了檢測時間，乘客只需排隊一個一個從攝像頭前走過即可，整個出站的過程十分順暢有序，并沒有比平時出站花費更多的時間。

除了在出站口設(shè)置了紅外體溫檢測儀，車站在接站大廳同樣安排了體溫檢測設(shè)備，保證對到站乘客進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。同時，車站廣播也一直不停地播報，提醒旅客注意預(yù)防新型冠狀病毒感染的肺炎，如有體溫異常，應(yīng)及時聯(lián)系車站工作人員。

(本文來自，更多原創(chuàng)資訊請下載“”APP)