中新社廣州1月26日電 題：中國民眾消費(fèi)旺 廣州南沙冷鏈貨物進(jìn)口量大增

作者 唐貴江 關(guān)悅

中國農(nóng)歷春節(jié)到來，廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)南沙港海新冷鏈查驗(yàn)平臺這兩日一片繁忙景象。

關(guān)員馬滕飛說：“節(jié)前進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称妨枯^大，冷鏈查驗(yàn)任務(wù)最重，我們也是最忙的，干到晚上八九點(diǎn)很正常?！彼屯抡趯σ还癜拇罄麃喤Ｈ膺M(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)和采樣。在他們身后，還有?？吭诓轵?yàn)平臺待查驗(yàn)的裝載有德國、巴西凍豬肉等集裝箱車輛。為不影響貨物的品質(zhì)，冷鏈查驗(yàn)平臺溫度全天候控制在10℃左右(冷庫溫度在-18℃以下)。在這樣的低溫環(huán)境下，馬滕飛快速穿梭于各個(gè)卡位之間，精準(zhǔn)完成每一次規(guī)定作業(yè)。

臨近春節(jié)，南沙口岸冷鏈貨物量增長迅猛。2020年1月上旬，進(jìn)口冷鏈貨物重量環(huán)比增長15%、同比增長230%。面對高速增長的冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)口量，南沙海關(guān)支持和推進(jìn)綜合性封閉式冷鏈查驗(yàn)存儲一體化設(shè)施建設(shè)，并創(chuàng)新、配套“證書預(yù)審”“提前申報(bào)”“船邊直運(yùn)”“查驗(yàn)調(diào)撥移柜”等便利措施，實(shí)現(xiàn)貨輪、碼頭、冷鏈查驗(yàn)中心間流轉(zhuǎn)“零縫隙”、查驗(yàn)“零等待”，流轉(zhuǎn)耗時(shí)平均降低0.5天。

作為南沙港冷鏈查驗(yàn)崗位的“老關(guān)員”，每年春節(jié)都是馬滕飛最忙碌的時(shí)候。

“鑷子、放大鏡、托盤、冰桶、冰塊、定比例糖水……”在查驗(yàn)之前，馬滕飛仔細(xì)清點(diǎn)各項(xiàng)查驗(yàn)工具。“之所以需要如此細(xì)致的準(zhǔn)備，原因在于鮮食水果較高的檢疫風(fēng)險(xiǎn)?！瘪R滕飛拿起一顆車?yán)遄诱f，“以這顆車?yán)遄訛槔?，其風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在于可能攜帶檢疫性實(shí)蠅，它是全世界公認(rèn)的水果殺手，必須將其擋在國門之外。”

目前，企業(yè)獲得海外官方衛(wèi)生證書后，就可以聯(lián)系南沙海關(guān)進(jìn)行單證預(yù)審核，縮短了查驗(yàn)過程中辨別證書真?zhèn)巍⒑匠虒徍说臅r(shí)間。冷柜到達(dá)碼頭后，海關(guān)實(shí)施“船邊直運(yùn)”，經(jīng)過港區(qū)預(yù)放行，下達(dá)調(diào)撥指令，可直接運(yùn)到冷鏈查驗(yàn)中心實(shí)施查驗(yàn)，大大減少了冷柜在堆場的存放時(shí)間。

“以前一票貨，我們的人得從頭跟到尾，場外辦調(diào)柜、場內(nèi)跟查驗(yàn)都需要人手，而場內(nèi)跟單卸貨還存在一定的安全隱患?！敝锌烧\報(bào)關(guān)公司一位何姓經(jīng)理說，“現(xiàn)在只需要在大廳坐著等結(jié)果，人力節(jié)約了，安全保障了，通關(guān)速度也快了不少，快的話一天就能出證，可說是‘多、快、好、省’！”(完)