今起春運迎最高峰 北京鐵路局累計發(fā)送旅客超千萬
加開列車缺人手 “幕后”崗位急補位

本周五就是除夕，從本周開始，北京鐵路春運將迎來最高峰。據(jù)客流預(yù)測，今天和明天北京鐵路將迎來高峰日，北京各大火車站發(fā)送旅客人數(shù)將達到春運以來的峰值。北京青年報記者從北京鐵路局獲悉，1月10日啟動春運后，12天北京鐵路局已累計發(fā)送旅客超1200萬人。

春運高峰來臨，為了讓更多的旅客回家過年，北京鐵路局每天加開旅客列車百余列，坐在溫暖的列車上，很多乘客都不知道，在這些加開的火車上，為乘客服務(wù)的列車員并非客運出身，他們多來自鐵路幕后的工作崗位。北京西至武昌的Z4177次列車就是一趟增開列車，車上的列車員全部來自北京鐵路局石家莊貨運中心，這個春運，48名臨時抽調(diào)的乘務(wù)組成員從貨運一線走上了客運前臺。

1月19日，北京西站春運站臺上，比平時忙碌許多，即使在深夜，依然會有背著大小行囊的旅客們。23：30，旅客開始排隊上車，身著新式路服的乘務(wù)員們個個精神飽滿，嘴角帶著微笑，迎接旅客的到來。

“慢點兒，別著急，我來幫您拿?！卑踩珕T劉偉看到一位大媽手提兩個大包，立刻迎上去幫忙?！澳Ш煤⒆?，行李我來提?！币皇直『⒁皇痔嵝欣畹乃趽頂D的人群中來回穿梭，不知疲倦……旅客在列車員的組織下有序乘車。

石家莊貨運中心值乘的Z4177/8次增開列車是“共青團號”列車，48名乘務(wù)組成員，其中35歲以下的年輕人達到33名，占總?cè)藬?shù)的69%，黨員19人，團員24人，平均年齡33歲。別看這些列車員工齡不長，但他們工作起來熱情又細心。走進車廂，可以看到每節(jié)車廂的醒目位置都貼著列車運行時刻表，旅客隨時可以看到到站時間；列車上，遇到行動不便的老人，他們更是貼心照顧，主動為其送上一杯熱騰騰的開水，一份熱乎乎的盒飯。一件件小事溫暖到了旅客的心坎里，列車的服務(wù)讓旅客感受到了家人一樣的溫暖。

安全員劉偉告訴北青報記者，在列車運行中，車門安全是關(guān)鍵。每到達一站，他們都要對18個車廂、72個車門復(fù)檢一遍。一看一擰，三五秒的動作在春運中變得沉重起來，上百螺絲部件逐一檢查，防止松動脫落帶來的安全隱患，安全員就要把好列車運行安全的大門。

在北京打工10年的張先生說，每年春節(jié)期間都要乘坐火車回家，雖然乘坐的是臨時加開的客車，但車廂內(nèi)非常整潔干凈，列車環(huán)境也相當好，早沒了以前臨客列車破舊的影子。“列車員都挺年輕，從我上車就在車廂內(nèi)不斷地向我們叮囑乘車安全注意事項，幫助我搬行李到行李架上，擺放得整整齊齊，他們的服務(wù)很專業(yè)?！?/p>

北青報記者了解到，為了值乘好春運增開列車，春運開始前，北京鐵路局石家莊貨運中心提前開設(shè)了培訓(xùn)班，對旅客列車運輸安全、消防安全、乘務(wù)員作業(yè)流程、突發(fā)緊急情況等方面強化培訓(xùn)，模擬演練，以實戰(zhàn)促學(xué)習(xí)。職工考試合格且身體檢查合格后，方可持證上崗。乘務(wù)組上車之后，每一次交接班，列車長都組織全體乘務(wù)人員對值乘期間的重點注意事項、人身安全事項、當班期間的作業(yè)紀律進行溫習(xí)和回顧。

文/本報記者 王薇 攝影/翟現(xiàn)亭

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地鐵4號線春運高峰期延長運營 13號線西段今起停運8天

本報訊（記者 劉洋）為了保障乘客出行，1月23日（周四）、1月29日（周三、正月初五）、1月30日（周四、正月初六），京港地鐵4號線將雙向延長運營。春運返京高峰階段，北京公交還將增開6條高鐵大巴。此外，北京市交通委協(xié)調(diào)三大出租車公司提供1000輛出租車保點運輸，保障乘客夜間出行。

京港地鐵4號線北京南站站務(wù)室經(jīng)理劉耕介紹，為方便到達南站的乘客夜間順暢出行，1月23日（周四）、1月29日（周三、正月初五）、1月30日（周四、正月初六），京港地鐵4號線將雙向延長運營。4號線公益西橋站開往安河橋北站的上行（由南向北）列車將延長運營60分鐘，公益西橋站末班車發(fā)車時間由目前的23：10延長至次日00：10。安河橋北站開往公益西橋站的下行（由北向南）列車將延長運營30分鐘，安河橋北站末班車發(fā)車時間由目前的22：45延長至23：15。

北京公交集團調(diào)度指揮中心副經(jīng)理李金鵬介紹，春運期間，公交集團繼續(xù)在北京南站開通“合乘定制公交”，滿足春運期間乘客夜間多樣化出行的需求。合乘定制公交每日18時至次日0時30分運行，市民每日6時至24時可通過定制公交APP預(yù)定當日需求。

北京市交通委豐臺運輸管理分局副局長唐明海介紹，客流高峰期間，根據(jù)每日中午南站預(yù)測夜間到達客流數(shù)，聯(lián)系3家出租車公司協(xié)調(diào)1000輛出租車提供保點運輸。首汽網(wǎng)約車公司組織100輛車于22：30到達北京南站東側(cè)停車場P1層D區(qū)和西側(cè)停車場P1層G區(qū)網(wǎng)約車專區(qū)停放待客。

同時，北京南站南北廣場各開設(shè)一條免費擺渡車線路，北線始發(fā)站點位于北廣場地下出口東側(cè)，路線為北廣場站→自新路口北→菜市口北→和平門西→和平門外→琉璃廠→虎坊橋路口南→陶然亭公園→北廣場站，全長10公里南線始發(fā)站點位于南廣場地鐵出口西側(cè)，路線為南廣場站→陶然橋東→沙子口→木樨園橋西→洋橋西→萬芳橋東→南廣場站，全長7.5公里。平日保障車輛規(guī)模為10輛20座考斯特車型（南北廣場各5輛），周五、周日及節(jié)假日客流高峰期可視情況增派38座及50座的大中型車，以滿足乘客需求。擺渡車運行時間為：首班車當日23：00、末班車次日0：30。每15分鐘一趟。

此外，為配合林萃路道路施工，1月22日（臘月二十八）至1月29日（正月初五）地鐵13號線西段（西直門站-霍營站）將暫停運營，沿途共涉及車站10座，分別是西直門站、大鐘寺站、知春路站、五道口站、上地站、清河站、西二旗站、龍澤站、回龍觀站、霍營站。其中西直門站、知春路站、清河站、西二旗站、霍營站停止換乘。交通部門逐一制定接駁、保障方案，發(fā)布周邊地鐵、公交繞行線路的出行指南，最大限度保障沿途市民出行需求。1月30日（正月初六）首班車起，地鐵13號線全線恢復(fù)正常運營。

攝影/本報記者 黃亮