銳際是長安福特近年來為數(shù)不多的新品，定位緊湊型SUV的它全系標(biāo)配2.0T+8AT+四驅(qū)，售價(jià)區(qū)間僅為18.98-21.88萬元，這樣的市場定價(jià)的確在同級競品車型中出類拔萃，據(jù)權(quán)威渠道的消息，新車從12月19日上市至31日，終端一共取得了超1500+的訂單，雖然和大眾等車型相比不值一提，但對于近年比較低迷的長安福特來說算得上是一個(gè)不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。今天筆者在本地某4S店就拍到了一臺(tái)紅色的2.0T 四驅(qū)縱享款 ST-LINE實(shí)車，作為全系的最頂配車型，新車又會(huì)帶給我我們怎樣的驚喜呢？借此機(jī)會(huì)我們就一睹實(shí)車風(fēng)采。

外觀方面較其他兩款車型相比，ST-LINE版加入了諸多亮黑的飾條來增強(qiáng)其整體的運(yùn)動(dòng)感。多邊形的大燈組內(nèi)部則置入了多顆矩陣式的LED光源，并可自動(dòng)進(jìn)行近遠(yuǎn)光燈的切換，夜間行車視線和安全都得到了最大的保障。運(yùn)動(dòng)化前杠兩側(cè)則加入了LED霧燈，并且是全系標(biāo)配，雖然燈組面積不大，但對于眾多品牌減配的行為來說還是非常值得稱贊的。

車身側(cè)面新車依舊動(dòng)感，從車身同色的輪眉來看，廠家刻意去營造其精品定位，搭配靈動(dòng)的車身線條，宛如一位20歲的花季少年。外部配置方面實(shí)拍的ST-LINE版配有雙色的后視鏡、無鑰匙進(jìn)入、黑色的車頂行李架以及19寸的多幅式輪轂。尺寸方面銳際的長寬高分別為4585/1882/1688毫米，軸距為2710毫米，基本延續(xù)了海外版本的車身尺寸。

車身尾部新車大尺寸的飛翼式擾流板兩側(cè)加入了熏黑的飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配后杠上方貫穿的黑色飾條，進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動(dòng)屬性，整體的視覺效果極為出眾，非要在雞蛋里挑骨頭的話，那就是新車的后窗面積有點(diǎn)小，多少會(huì)影響后排乘客的通透感，不過也不用擔(dān)心，大尺寸的全景天窗完全能夠滿足您想要的通透感。

內(nèi)飾方面新車整體延續(xù)了全新?？怂沟脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，并配有10.25英寸的懸浮式中控屏以及12.3英寸的全液晶儀表盤，并內(nèi)置了福特和百度共同研發(fā)的SYNC+車機(jī)系統(tǒng)。而大面積的紙皮材質(zhì)包裹、大面積的鋼琴烤漆飾板以及細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線則更加符合其運(yùn)動(dòng)定位。更值一提的是新車還配有這個(gè)級別罕見的旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)。

空間方面得益于1882毫米的車寬以及2710毫米的車身軸距，其后排空間完全匹配自家的中型SUV—福特銳界。據(jù)180公分的體驗(yàn)者現(xiàn)場體驗(yàn)，前排座椅調(diào)至最佳位置，氣候牌還有近3拳的余量。

動(dòng)力方面新車全系搭載一臺(tái)EcoBoost系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率248馬力，峰值扭矩393牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是8速手自一體變速箱，較其他兩款的8速自動(dòng)變速箱車型相比更加駕駛樂趣，并配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。