熟悉比亞迪的朋友應該都知道，比亞迪目前分為兩個系列，一個是歷史悠久的王朝系列，一個是成立不久的海洋網系列，而海豹就是海洋的最新成員，這款車采用Dragon Face龍顏設計，采用海洋美學的設計理念，讓大家看到了比亞迪高超的設計功底。

在前臉方面，海豹采用的線條特別靈動，左右兩側的燈組極為犀利，再加上波光粼粼的LED日間行車燈，為其營造出時尚個性的視覺效果，此外，海豹還將配備AGS主動進氣裝置，它最大的作用是幫助車輛控制氣流，有效降低風阻系數，完全是性能導向的設計。

在車身側面，兩條流暢修長的腰線清晰可見，在線條的勾勒下，海豹的側面輪廓猶如一只優(yōu)雅的海洋生物，呈現出舒展靈動的身姿，細節(jié)方面，C柱面板加入了水滴裝飾，搭配黑色運動側裙，結合上溜背造型和隱藏式門把手，使其風阻系數更低，這在同級別中可謂頂級。

在汽車尾部，海豹也選擇了比較流行的貫穿式LED尾燈，其獨特之處在于，尾燈內部采用非常精致的矩陣排列，如同無數的水滴，讓點亮效果相當細膩，視覺效果獨特。

在內飾方面，海豹的設計風格也與王朝系列車型不同，整體中控布局極為簡潔，以貫穿式空調出風口的造型，為其營造出更多的海洋設計元素，給人帶來優(yōu)雅靈動的視覺質感。

此外，海豹還配備了與比亞迪海豚相同的三幅式方向盤，為了強調運動屬性，方向盤還采用了黑色飾條裝飾，該車也有著濃厚的科技氣息，從15.6英寸的自適應旋轉懸轉屏到10.25英寸的全液晶儀表盤，再加上小巧玲瓏的水晶擋把，無一不讓海豹內飾有一種科幻的感覺.

從參數來看，海豹的硬件實力可以說已經達到了現階段行業(yè)的天花板，首先，在底盤方面，SEAL得益于CTB電池車身集成技術的優(yōu)勢，能夠最大限度地擴大車內空間，同時，海豹還采用了非常運動的短前懸和短后懸的設計比例，再加上后輪驅動的特點，可以讓車子非常有玩味。

不思進取，就會落后，這是千古不變的真理，尤其是電動化時代，車企正在發(fā)生變革，如果技術稍有停滯，就很容易被其他車企超越，不過，比亞迪顯然不是一家不思進取的車企，從電池安全、底盤布局到iTAC智能扭矩控制技術，比亞迪一直在思考如何創(chuàng)新，海豹的推出S匯集了比亞迪現有的高端技術，是一款非常適合年輕消費者的純電動轎跑。你認為這款車怎樣呢？歡迎在下方留言評論！