吉利汽車官方發(fā)布消息，即將推出吉利品牌中高端新能源系列，并且正式定名為“吉利銀河”。銀河系列的首款產(chǎn)品，將在本月23日亮相發(fā)布。

據(jù)悉，該產(chǎn)品將采用全新的設(shè)計(jì)、三電和智能技術(shù)，定位預(yù)計(jì)會(huì)在幾何品牌和極氪品牌之間，主打20萬(wàn)-30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。

從公布的預(yù)告圖來(lái)看，新車定位于中大型轎車，采用了當(dāng)下流行的溜背式車身，預(yù)計(jì)將會(huì)跟小鵬P7、深藍(lán)SL03、比亞迪海豹等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

從曝光的官圖來(lái)看，前臉部分整體造型比較簡(jiǎn)潔，姿態(tài)相對(duì)低趴，應(yīng)該會(huì)主打運(yùn)動(dòng)性能。兩側(cè)還可能提供大尺寸的導(dǎo)流槽，搭配“L”字型犀利的日行燈，有點(diǎn)克爾維特的感覺(jué)。

新車將 " 光 " 發(fā)揮的淋漓盡致，不難發(fā)現(xiàn)，新車的門(mén)把手、輪圈都布置有光源。尾部立體的貫穿燈帶，與保時(shí)捷車型有幾分相似，看上去同樣運(yùn)動(dòng)范兒十足。

內(nèi)飾方面，目前官方尚未正式曝光。不過(guò)從透露的細(xì)節(jié)圖來(lái)看，新車將配備運(yùn)動(dòng)座椅、高端音響系統(tǒng)等配置，中控屏還可實(shí)現(xiàn)上下、左右調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，吉利銀河系列未來(lái)的車型，將以大里程PHEV+純電為主，預(yù)計(jì)大里程PHEV搭載的是吉利雷神混動(dòng)系統(tǒng)，而純電動(dòng)車型或?qū)⒉捎眯碌募軜?gòu)。

縱觀整個(gè)吉利集團(tuán)，已經(jīng)坐擁不少的汽車品牌了，包括：吉利、沃爾沃、極星、領(lǐng)克、幾何、睿藍(lán)、智馬達(dá)、極氪、寶騰、路特斯等十大子品牌。

為啥還要在吉利品牌下做一個(gè)高端系列？在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，吉利算是布局相當(dāng)完善的。可反觀新能源，就點(diǎn)著急了，極星、幾何和睿藍(lán)目前都是有氣無(wú)力的感覺(jué)。極氪雖然表現(xiàn)不錯(cuò)，但產(chǎn)品線也不完善，而且難以普及10-20萬(wàn)的主流消費(fèi)區(qū)間。

因此，在疆哥看來(lái)，一是內(nèi)在因素，即幾何汽車和極星不給力，極氪定價(jià)在30萬(wàn)以上，在20-30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間吉利需要補(bǔ)位；二是外在因素，除了造車新勢(shì)力，各大傳統(tǒng)車企也都在搶占高端電動(dòng)車市場(chǎng)，同時(shí)大力發(fā)展插電混動(dòng)車型，吉利自然也不能掉隊(duì)。

但是，這種策略會(huì)成功嗎？或者說(shuō)，合理嗎？畢竟，極星、極氪、幾何、睿藍(lán)、Smart等品牌，都推出了相應(yīng)的新能源產(chǎn)品，如果再推出一個(gè)高端系列，難免會(huì)導(dǎo)致子品牌間的“內(nèi)斗”。疆哥倒不是質(zhì)疑吉利能否撐得起這么多的子品牌，只是這般景象，難免會(huì)讓大家產(chǎn)生一種“多生孩子好打架”的既視感。

近年來(lái)，比亞迪在新能源的表現(xiàn)一枝獨(dú)秀，相信也讓一眾國(guó)產(chǎn)品牌眼紅。相比于比亞迪，吉利在插電混動(dòng)和純電的布局還有待完善，尤其是在中高端領(lǐng)域上，吉利的產(chǎn)品布局依然薄弱。推出全新的高端系列，有利于吉利進(jìn)一步完善其新能源產(chǎn)品矩陣。至于有沒(méi)有搞頭，咱不妨坐等看看。歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)吉利高端系列的看法。