比亞迪全新秦 20萬車主冠軍之選

在剛剛過去的2019年,比亞迪有多款全新產(chǎn)品以及改款產(chǎn)品陸續(xù)推出,形成了由王朝系列、e系列組成的全新完善產(chǎn)品布局,燃油車和新能源車雙管齊下。

隨著比亞迪全新秦燃油/全新秦EV的上市,其中全新秦燃油在2020年1月25日前購買還可以享受搶鮮價5.99萬-7.69萬元,價格優(yōu)惠力度巨大。全新秦EV推出豪華型和尊貴型兩款車型,官方售價分別為12.99萬和13.99萬。全新秦EV車型提供6年或15萬公里質(zhì)保,核心零部件8年或15萬公里保修,電芯終身保修；全新秦燃油版提供4年或10萬公里質(zhì)保。

全新秦燃油:

冠軍品質(zhì)

領(lǐng)跑自主品牌家轎市場

秦是比亞迪王朝系列的開山之作,是比亞迪征戰(zhàn)緊湊型轎車的重要戰(zhàn)略車型。從2013年推出至今,秦車型已積累超20萬車主用戶,并且有著不錯的市場口碑。事實上,秦確實無愧“冠軍品質(zhì)”這一贊譽(yù)。在今年國內(nèi)權(quán)威媒體發(fā)布的“汽車質(zhì)量排行榜”中,比亞迪秦的質(zhì)量排名領(lǐng)先雷克薩斯ES、雅閣等車型。在CRC(中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)中,秦DM連續(xù)多年獲得SAE組別冠軍,是市場和賽場上名副其實的“雙冠王”。

全新秦燃油/全新秦EV將延續(xù)冠軍品質(zhì),通過全面的產(chǎn)品升級,繼續(xù)朝著冠軍之路大步邁進(jìn)。其中全新秦燃油基于正向研發(fā)體系、國際一流的安全實驗室和工業(yè)4.0智慧工廠打造,在零部件供應(yīng)商、設(shè)計/底盤調(diào)教等方面都嚴(yán)格把控,達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)。

全新秦燃油是全球首款搭載博世ESP 9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的A級轎車,軸距達(dá)到2670mm。全新秦燃油和全新秦EV在設(shè)計上基本保持一致,都采用了家族式的Dragon Face龍顏設(shè)計,相比舊款車型都有很大改變,更加時尚犀利,給人煥然一新的感覺。兩者在格柵處的設(shè)計有細(xì)微區(qū)別,燃油版中網(wǎng)是橫幅式設(shè)計,EV版是矩陣式封閉格柵布局。

全新秦燃油基于比亞迪全擎全動力平臺打造,動力方面,搭載1.5L發(fā)動機(jī),最大功率為80kW,峰值扭矩為148N·m,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面,匹配5擋手動或CVT變速箱。另外,全新秦燃油/全新秦EV都搭載了比亞迪的Dilink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),10.1英寸旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏幕也沒有缺席,智能化程度都很高。

龍臉設(shè)計、Dilink以及旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏是比亞迪在設(shè)計和智能領(lǐng)域進(jìn)行自主創(chuàng)新的最新成果,是比亞迪產(chǎn)品向上的重要標(biāo)志。

全新秦EV:

專業(yè)e平臺賦能

真續(xù)航不打折

全新秦EV基于比亞迪自主研發(fā)的e平臺打造,高續(xù)航版本NEDC續(xù)航里程達(dá)到421km,充電15分鐘續(xù)航可達(dá)到100km以上。另外,續(xù)航里程增加的同時,百公里能耗僅為12.9kwh。值得一提的是,在媒體對全新秦EV的續(xù)航測試中,實際續(xù)航幾乎都超過了500km,遠(yuǎn)高于官方標(biāo)定的421km,最高的數(shù)據(jù)甚至達(dá)到628km。

全新秦EV的車身尺寸有細(xì)微調(diào)整,2670mm的軸距保持不變,但車身長度稍有改變,尺寸調(diào)整帶來的變化除了空間,還有駕駛靈活性。但是懸架方面,后懸架在緊湊型家轎市場中常見的扭力梁式非獨立懸架。雖然扭力梁非獨立后懸在硬件上不比獨立后懸,但是比亞迪有強(qiáng)大的漢斯調(diào)教團(tuán)隊,在整體上仍呈現(xiàn)出非常不錯的水平。毫無疑問,技術(shù)領(lǐng)先的e平臺給全新秦EV帶來了非常大的升級,大空間、長續(xù)航、安全、智能等都是全新秦EV的亮點。