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【有車以后】比亞迪漢高配和奧迪A6L低配怎么選？這個問題是大家在后臺經常問到的，如果說得更聚焦一點，就是奧迪A6L的40TFSI和比亞迪漢千山翠之間的對比。雖然奧迪A6L低配的指導價是42.79萬，但目前車輛有6-7萬的終端優(yōu)惠，所以裸車價是在35萬多這個價位，和比亞迪千山翠33.18萬這個價格確實是比較接近，至于怎么選擇，我們具體分析一下。

（圖片為高配車型）

落地價格差距大

因為目前新能源車是免征購置稅的，所以實際上A6L真正落地的價格其實會比漢千山翠高5萬以上，且如果你是貸款買車的話，這個價格差異還可能更高；且對于一線城市的消費者來說，如果你還需要購買燃油牌照，這又將是一筆比較大的花費，所以兩車的實際落地價差異你需要考慮清楚的。

買漢千山翠最好有車位

因為漢千山翠作為純電車型，對于消費者使用環(huán)境是有一定需求的，比如你是東北地區(qū)的消費者，那不建議購買，因為純電車在冬季續(xù)航確實會有比較大的影響。其次就是購買純電車型最好是提前考慮一個問題，就是家里是不是有固定車位，能不能裝充電樁，特別是對于公共充電樁還不是太普及的三四線城市，這個問題還是蠻重要的，畢竟一個星期特意出去充一次電，還是挺不方便的。

車輛本身如何？

在配置方面，漢確實是全面優(yōu)勝，像是動力，漢千山翠這臺車是前后雙電機、四驅，零百加速3.9秒，而奧迪A6L低配是用2.0T低功率發(fā)動機，零百成績8.3秒。然后是舒適性配置，漢配備前后排座椅通風加熱、全套的輔助駕駛、豐富的車機功能、丹拿音響、HUD等等，這些都是奧迪A6L低配沒有，或者需要選裝的。

至于駕駛感受，奧迪A6L給你的感覺是舒適扎實，有豪車車底子，然后漢，過去我會覺得車輛是舒適性取向，但支撐有點普通，不過現(xiàn)在新款的漢已經是用上了主動懸架，所以這方面有所改善，因此以日常駕駛舒適性去評價，兩臺車現(xiàn)在的底盤差距并不會特別明顯。

除此之外，漢還有一個優(yōu)勢點就是使用成本，充電確實相比A6L要加95號汽油便宜許多，而且再加上售后維修保養(yǎng)這些費用，那這個使用優(yōu)勢就會更加突出。

聊到這里，其實也有一個點同樣挺重要，就是品牌價值度，說白了就是面子，雖然現(xiàn)在比亞迪確實蒸蒸日上，但說到面子，奧迪目前還是勝于比亞迪的。打個比方，如果你鄰居家買了一臺比亞迪漢，大家可能會覺得“嗯，這車不錯，挺有眼光的”，而如果他買的是奧迪A6L，那可能大家就會想“不錯呀，奧迪都開上了”，相信大家能理解這兩句話的差異，就是一句關注的是車輛本身，另一句關注的是品牌帶來的身份加持。

以上基本就是我對于奧迪A6L低配和漢高配各自的看法，它們都有各自的優(yōu)勢，但側重點差別挺大，至于怎么選，就看自己的需求了。