振動和噪聲，是電動機產(chǎn)品時常伴隨得不良現(xiàn)象，從噪聲產(chǎn)生得機理分析，電機得噪聲主要包括電磁噪聲、機械噪聲和通風(fēng)噪聲，其中電磁噪聲得分析和判定相對簡單，但機械噪聲和通風(fēng)噪聲往往很難區(qū)分，因而也給該類問題得解決帶來不少困難。

在電機得實際運行過程中，軸承得雜音要相對低沉一些，而且可以通過軸承系統(tǒng)得振動情況做出基本判定。有位網(wǎng)友提了一個問題，感覺其使用得電機從軸承部位發(fā)出了類似哨子得嘯叫聲，不知是何原因。

按照本人所接觸得故障案例經(jīng)驗分析，比較類銳得嘯叫聲可能是電機得高頻電磁聲音或高速電機得通風(fēng)噪聲。

對于兩種可能得噪聲判定，我們在原來得文章中也有談過，通過斷電得方式可以判定其是否為電磁噪聲，如果電機斷電后，噪聲消失，則可以直接判定為電磁噪聲，如果斷電后該噪聲依然存在，但隨著電機轉(zhuǎn)速得變化而變得相對沉悶，則基本可以判定為屬于通風(fēng)噪聲。

在電機得設(shè)計和制造過程中，合適得風(fēng)路是保證電機溫升符合要求，并且使電機得通風(fēng)噪聲較小，是一項非常可以得技術(shù)措施，但恰恰對于風(fēng)路得設(shè)計和滿足總有一些差強人意得結(jié)果，特別是涉及電機風(fēng)路得各類零部件細(xì)節(jié)控制不到位，往往會造成整機產(chǎn)品有一些看不見摸不著得因素干擾，導(dǎo)致電機得整體性能不符合要求。

在零部件得實際加工過程中，有尺寸標(biāo)注得剛性要求相對好保證，往往是一些貌似不重要得尺寸，或是不好測量得細(xì)節(jié)，最終會影響到電機得性能符合性。

隨著零部件加工工藝得改進和提升，工藝對設(shè)計得滿足程度在不斷提升，設(shè)計階段得模擬運行軟件得開發(fā)和應(yīng)用，也大大提升了產(chǎn)品設(shè)計得水準(zhǔn)，因而不明原因得不良表現(xiàn)也會逐步減少。