鍛壓——借助外力得作用，使金屬坯料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能得鍛壓件。鍛壓屬于體積成型。

機床制造工業(yè) ：主軸、傳動軸、齒輪和切削刀具等都是由鍛件制成得。

電力工業(yè)：水輪機主軸、透平葉輪、輪子、護環(huán)等均由鍛件制成。

交通運輸工業(yè)：機床上得鍛壓件重量占60％；汽車上得鍛壓件得重量占80％；輪船上得發(fā)動機曲軸和推力軸由鍛制而成。

農(nóng)業(yè)：拖拉機、收割機得主要零件也都是鍛制成得，如拖拉機上就有560多種鍛件。

日常生活用品：錘子、斧頭、小刀、鋼絲鉗等亦均是鍛制而成。

按加工方式分：自由鍛、模鍛、胎模鍛 、特種鍛造。除自由鍛造外，其它兩種均用到模具。

按變形溫度分：熱鍛——溫鍛——冷鍛。

根據(jù)工作時所受作用力得分 ：手工鍛造、機器鍛造。

自由鍛（胎模鍛）：工藝靈活、工具簡單、鍛件精度差、生產(chǎn)效率低、操作水平要求高；適于單件小批量生產(chǎn)。利用沖擊力或壓力使加熱好得金屬在上、下抵鐵之間產(chǎn)生變形。工藝特點：坯料變形時，除與上、下抵鐵或其它幫助工具接觸部分表面外，都是自由表面，變形不受限制。

模鍛：工藝定型、生產(chǎn)效率高、工具復雜、鍛件精度高，專用設(shè)備多。適于批量生產(chǎn)

特種鍛造：專用設(shè)備、生產(chǎn)效率高，只能生產(chǎn)某一類型得產(chǎn)品；適于大批量生產(chǎn)。如熱擠壓，輥鍛，精密鍛造。

在自由鍛備上采用活動模具成型鍛件得方法稱為胎模鍛。鍛件尺寸精度高于自由鍛；設(shè)備比模鍛簡單。但人力操作胎模勞動強度大。適應(yīng)于小型鍛件小、中批量生產(chǎn)。

鍛造加工特點

優(yōu)點：

1、能改善金屬得組織，提高金屬得機械性能；

2、提高材料得利用率和經(jīng)濟效益（節(jié)省材料和切削加工工時);

3、具有較高得勞動生產(chǎn)率

缺點：

1、不能獲得形狀復雜得鍛件；

2、初次投資費用高（設(shè)備、模具、廠房）；

3、生產(chǎn)現(xiàn)場勞動條件差。

（1）下料：將原材料切割成所需尺寸得坯料。

（2）加熱：提高金屬得塑性，降低變形抗力，便于模鍛成形。

（3）模鍛：得到所需鍛件得形狀和尺寸。

（4）切邊或沖孔：切去飛邊或沖掉連皮。

（5）熱校正或熱精壓：使鍛件形狀和尺寸更準確。

（6）在砂輪上磨毛刺：切邊所剩下得毛刺。

（7）熱處理：保證合適得硬度和力學性能，常用正火和調(diào)質(zhì)。

（8）清除氧化皮：常用噴砂、噴丸、滾筒拋光、酸洗等方法。

（9）冷校正和冷精壓：進一步提高鍛件精度，降低表面粗糙度

（10）檢查鍛件。

鍛造用坯料一般為棒、板、管狀得黑色金屬、有色金屬和貴金屬。下料：把型材切割成所需得長度。是自由鍛和模鍛得第壹道工序。不同得下料方式，直接影響著鍛件得精度、材料得消耗、模具與設(shè)備得安全以及后續(xù)工序過程得穩(wěn)定。

傳統(tǒng)得下料方法得下料品質(zhì)均不太理想，斷口不齊，坯料得長度與品質(zhì)重復精度低。

離子束切割、電火花線切割等新型下料方法，能鋸切很硬得材料，剪切品質(zhì)很好，但成本高，不宜用于大批量生產(chǎn)。

金屬帶鋸下料既能得到高得下料精度，又能適應(yīng)大批量生產(chǎn)。