每個(gè)車企品牌都有一個(gè)銷量的代表性車型，比如奧迪A4L、豐田卡羅拉、長城哈弗H6、本田思域，還有今天本文的主角大眾高爾夫。高爾夫自從上市以來，在歐洲各國一直處于熱銷的狀態(tài)，而在中國也擁有不俗的銷量表現(xiàn)。2019年接近尾聲的時(shí)候，大眾高爾夫迎來了該車系的第8代車型，目前已經(jīng)在海外上市并到店。作為大眾家族的轎車"銷量王"，完全就是"C位出道、當(dāng)仁不讓"。

在外觀上，該車的大體輪廓也依然維持著高爾夫固有的外形，并沒有太大的變化，這款車整體來看還算是棱角分明，略顯氣質(zhì)，前側(cè)也依然是很窄的進(jìn)氣格柵，搭配非常犀利的LED大燈，將運(yùn)動(dòng)氣息與高超技術(shù)完美的搭配在了一起，車輛側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)非常優(yōu)秀，一直重疊到了后備箱，車輛尾燈也與前燈的設(shè)計(jì)照相呼應(yīng)，LOGO的設(shè)計(jì)已延續(xù)了經(jīng)典款式，彰顯身份。

對于這一代全新的高爾夫而言，它的內(nèi)飾可謂是有著一個(gè)很大的變化。大家都知道，大眾的內(nèi)飾一直都是被眾多人嫌棄的，但全新高爾夫的質(zhì)感明顯有"顛覆"。

動(dòng)力

動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車將會(huì)提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包含有1.0T、1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還會(huì)有2.0T柴油版本和CNG版本。雖然不會(huì)有純電動(dòng)版本，但是該車還會(huì)有GTE插電式混動(dòng)版本。據(jù)悉，新一代的GTI車型將會(huì)在2021年推出，最大功率為235馬力；隨后還會(huì)推出的包括GTI Cup（290馬力）和高爾夫R（330馬力）。