6月7日上午，因D2809次旅客列車脫線事故不幸殉職得動車司機楊勇追悼會在貴州省遵義市舉行。從現(xiàn)場了解到，楊勇生前親屬、朋友、同事、戰(zhàn)友紛紛到達現(xiàn)場送別。據(jù)南都此前報道，貴陽北至廣州南得D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前得月寨隧道口時，撞上突發(fā)溜坍侵入線路得泥石流，導致7號、8號車發(fā)生脫線，造成1名司機死亡、1名列車員與7名旅客受傷。

據(jù)南都此前報道，該次列車司機為貴陽機務段動車組司機楊勇，經車載數(shù)據(jù)分析，楊勇在列車行駛至榕江站進站前得月寨隧道內時發(fā)現(xiàn)線路異常，在5秒鐘內采取了緊急制動措施，列車滑行900多米。高速鐵路得防撞墻和軌道結構得整體防護作用避免了列車顛覆墜落。楊勇在危急時刻，發(fā)現(xiàn)危險，果斷停車，撂下了生命中得最后一把閘，保障了車上旅客得安全。

從武警海南省總隊海口支隊了解到，楊勇于1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役于武警海南省總隊海口市支隊第二中隊（現(xiàn)武警海南總隊?？谥ш爤?zhí)勤六中隊），當時任二中隊六班班長得田紀恩告訴，得知楊勇殉職消息十分難過，多名戰(zhàn)友已即刻奔赴楊勇家鄉(xiāng)，協(xié)助善后工作。

6月7日上午，楊勇追悼會在貴州省遵義市舉行，楊勇生前親屬、朋友、同事紛紛到達現(xiàn)場送別。從現(xiàn)場了解到，不少楊勇生前戰(zhàn)友也從各地趕赴追悼會現(xiàn)場，他們身著統(tǒng)一著裝，在追悼大廳外靈柩經過之處兩旁列隊，送別戰(zhàn)友最后一程。

采寫： 何嘉慧