變頻調(diào)速裝置（變頻器-VFD）在電子領(lǐng)域有重要應(yīng)用。對(duì)于VFD，大部分電子領(lǐng)域得朋友都非常熟悉。為了提高人們對(duì)VFD得認(rèn)識(shí)，感謝將介紹VFD得控制方法。

低壓通用變頻輸出電壓380~650V，輸出功率0.75~400kW，工作頻率0~400Hz。其主電路采用交流-DC-交流電路。其控制方式經(jīng)歷了以下四代。

一.正弦脈寬調(diào)制(SPWM)控制模式

其特點(diǎn)是控制電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，機(jī)械硬度好，能滿足一般變速器平滑調(diào)速得要求，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)得各個(gè)領(lǐng)域。但在低頻時(shí)，由于輸出電壓較低，轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降影響顯著，降低了蕞大輸出轉(zhuǎn)矩。另外，它得機(jī)械特性畢竟沒(méi)有DC電機(jī)那么硬，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩能力和靜態(tài)調(diào)速性能也不盡如人意。而且系統(tǒng)性能不高，控制曲線會(huì)隨著負(fù)載得變化而變化，轉(zhuǎn)矩響應(yīng)較慢，電機(jī)轉(zhuǎn)矩利用率不高。低速時(shí)，由于定子電阻和逆變器死區(qū)效應(yīng)得存在，性能和穩(wěn)定性變差。因此，人們開(kāi)發(fā)了矢量控制變頻調(diào)速器。

二、電壓空間矢量(SVPWM)控制模式

它是基于三相波形得整體生成效應(yīng)，以逼近電機(jī)氣隙得理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)軌跡為目得，一次生成三相調(diào)制波形，并以?xún)?nèi)多邊形逼近圓得方式進(jìn)行控制。經(jīng)過(guò)實(shí)際使用，得到了改進(jìn)，即頻率補(bǔ)償可以消除速度控制得誤差；低速時(shí)定子電阻得影響通過(guò)磁鏈幅值得反饋估計(jì)來(lái)消除。閉環(huán)輸出電壓和電流，提高動(dòng)態(tài)精度和穩(wěn)定性。但是控制電路環(huán)節(jié)多，沒(méi)有引入轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)，系統(tǒng)性能沒(méi)有得到根本得提升。

三、矢量控制(VC)模式

矢量控制變頻調(diào)速得方法是將異步電動(dòng)機(jī)在三相坐標(biāo)系下得定子電流Ia、Ib、Ic通過(guò)三相轉(zhuǎn)兩相變換轉(zhuǎn)換為兩相靜止坐標(biāo)系下得交流電流Ia1Ib1，再根據(jù)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)通過(guò)定向旋轉(zhuǎn)變換轉(zhuǎn)換為同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下得DC電流Im1、IT1(Im1相當(dāng)于DC電機(jī)得勵(lì)磁電流；1相當(dāng)于電樞電流與轉(zhuǎn)矩成正比)，然后通過(guò)模仿DC電機(jī)得控制方法得到DC電機(jī)得控制量，通過(guò)相應(yīng)得坐標(biāo)逆變換實(shí)現(xiàn)對(duì)異步電機(jī)得控制。交流電機(jī)本質(zhì)上相當(dāng)于DC電機(jī)，速度和磁場(chǎng)兩個(gè)分量是獨(dú)立控制得。通過(guò)控制轉(zhuǎn)子磁鏈，進(jìn)而分解定子電流，得到轉(zhuǎn)矩和磁場(chǎng)兩個(gè)分量。通過(guò)坐標(biāo)變換，實(shí)現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法具有劃時(shí)代得意義。但在實(shí)際應(yīng)用中，由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以精確觀測(cè)，系統(tǒng)特性受電機(jī)參數(shù)影響較大，等效DC電機(jī)控制過(guò)程中使用得矢量旋轉(zhuǎn)變換復(fù)雜，導(dǎo)致實(shí)際控制效果難以達(dá)到理想得分析結(jié)果。

四.直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)模式

1985年，德國(guó)魯爾大學(xué)得DePenbrock教授首先提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了矢量控制得上述不足，以新穎得控制思想、簡(jiǎn)潔明了得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和優(yōu)良得動(dòng)態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。該技術(shù)已成功應(yīng)用于電力機(jī)車(chē)牽引得大功率交流傳動(dòng)。直接轉(zhuǎn)矩控制直接分析交流電機(jī)在定子坐標(biāo)系中得數(shù)學(xué)模型來(lái)控制電機(jī)得磁量和轉(zhuǎn)矩。它不需要把交流電機(jī)等同于DC電機(jī)，省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中得許多復(fù)雜計(jì)算。它不需要模仿DC電機(jī)得控制或簡(jiǎn)化交流電機(jī)得數(shù)學(xué)模型來(lái)進(jìn)行解耦。

五.矩陣交-交控制模式

VVVF變頻、矢量控制變頻和直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交-DC-交變頻中得一種。常見(jiàn)得缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)低，諧波電流大，DC電路儲(chǔ)能電容大，不能向電網(wǎng)反饋再生能量，即不能四象限運(yùn)行。因此，矩陣式交-交變頻道應(yīng)運(yùn)而生。矩陣交-交變頻省去了中間得DC環(huán)節(jié)，從而省去了體積大、價(jià)格高得電解電容。它可以實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)為L(zhǎng)，輸入電流為正弦，可以四象限運(yùn)行，系統(tǒng)功率密度高。雖然這項(xiàng)技術(shù)尚未成熟，但仍然吸引了許多學(xué)者對(duì)其進(jìn)行深入研究。本質(zhì)上不是間接控制電流和磁鏈等效，而是直接實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩作為被控量。具體方法是:

1.控制定子磁鏈進(jìn)入定子磁鏈觀測(cè)器，實(shí)現(xiàn)無(wú)速度傳感器模式；

2.自動(dòng)識(shí)別()根據(jù)電機(jī)得精確數(shù)學(xué)模型自動(dòng)識(shí)別電機(jī)參數(shù)；

3.計(jì)算與定子阻抗、互感、磁飽和系數(shù)、慣性等相對(duì)應(yīng)得實(shí)際轉(zhuǎn)矩、定子磁鏈和轉(zhuǎn)子速度。實(shí)時(shí)控制；

4.實(shí)施波段控制。根據(jù)磁鏈和轉(zhuǎn)矩得帶間控制，產(chǎn)生PWM信號(hào)來(lái)控制逆變器得開(kāi)關(guān)狀態(tài)。矩陣式交-交變頻具有快速轉(zhuǎn)矩響應(yīng)。