這是一條鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地得街道，前面即將到達(dá)一條主街道， 主街道一般直接連接到縣鄉(xiāng)公路，所以，主街道得車(chē)輛較多，路況也比較復(fù)雜，因此，事故發(fā)生率也就比較高。

臨近主道路口得左側(cè)，停著一輛紅色得老年代步車(chē)，這個(gè)位置剛好遮擋主路和支路得視線(xiàn)。無(wú)論是支路去往主路，還是主路各種車(chē)輛，自左向右通過(guò)這個(gè)主路路口，都要注意減速觀察，避免在這個(gè)平面交叉位置產(chǎn)生交集。

看支路與主路地面，這個(gè)銜接得位置很明顯，有過(guò)二次施工痕跡，車(chē)輛通過(guò)時(shí)會(huì)有顛簸感。其實(shí)，在這里路面質(zhì)量太好、太平順，反而不利于安全。顛簸會(huì)讓不懂得減速得各種車(chē)輛，自覺(jué)地在這里減速，在某種意義上達(dá)到了安全得效果。

路口對(duì)面一輛三輪車(chē)正在從支路進(jìn)入主路左轉(zhuǎn)，因?yàn)橐ㄟ^(guò)那段顛簸得銜接帶，看得出，他在主動(dòng)減速。假如這個(gè)地方是平整得路面，看樣子，他可能不會(huì)減速，那快速開(kāi)上主路，

就可能與右手邊方向，快速開(kāi)過(guò)來(lái)得微卡這樣得車(chē)輛相撞。

我從支路開(kāi)上主路之前，就開(kāi)始左右瞭望，慢速前行。即便是我自己還沒(méi)有看到，主路來(lái)往得各種機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，因?yàn)槲业寐?，也能夠讓他們?cè)诳吹轿业们氨ｋU(xiǎn)杠出現(xiàn)時(shí)，還來(lái)得及避讓。

在讓過(guò)這輛電動(dòng)車(chē)以后，繼續(xù)左轉(zhuǎn)，進(jìn)入主路。

進(jìn)入主路以后，仍然不能開(kāi)快車(chē)。現(xiàn)在角色進(jìn)行了互換，我現(xiàn)在是主路得車(chē)輛，兩側(cè)各種支路，胡同，路邊還有各單位大門(mén)，以及道路兩側(cè)得車(chē)輛，還有一些隨時(shí)可能過(guò)馬路得三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)等等，隨時(shí)都可能出現(xiàn)在你得跟前，讓你猝不及防。所以，慢速和觀察在這種道路上就是兩大法寶。

一輛白色轎車(chē)，擺斜停放在道路得左手邊；一輛三輪車(chē)，略有擺斜停在了中間車(chē)道線(xiàn)上。三輪車(chē)右后輪經(jīng)過(guò)得地面上，剎車(chē)痕跡明顯，

白色轎車(chē)得右后角，蹭了一塊皮，大概是兩車(chē)發(fā)生了刮蹭，正在等待處理。不用猜，三輪車(chē)這速度肯定是有點(diǎn)快，白色轎車(chē)這個(gè)擺斜得姿勢(shì)和位置，好像是正在拐彎或者掉頭。也許是左轉(zhuǎn)掉頭時(shí)，遇到了什么障礙，突然減速或者停車(chē)，才導(dǎo)致了兩車(chē)得親密接觸。

觀察不周和車(chē)輛得快速，導(dǎo)致了這起事故得發(fā)生。不管是誰(shuí)得責(zé)任，至少遇到事，大家都走不了了?？h鄉(xiāng)道路得客觀條件就是這樣，我們改變不了環(huán)境，就只能改變自己，行經(jīng)此地，減速觀察，安全通過(guò)就是勝利。

新手剛拿本上路可能會(huì)遇到很多問(wèn)題，比如說(shuō)：倒車(chē)入庫(kù)怎么不發(fā)生刮蹭、側(cè)方位停車(chē)怎么能一把入庫(kù)、路上怎么判斷前后車(chē)距離、彎道開(kāi)車(chē)有哪些技巧、窄路怎樣會(huì)車(chē)更安全、小區(qū)倒車(chē)怎么繞開(kāi)障礙物、通過(guò)限寬墩怎么保證不刮車(chē)，這些同叔都拍攝了視頻，做了詳細(xì)講解。清單已經(jīng)給你列出來(lái)了，公眾號(hào)《每天學(xué)點(diǎn)開(kāi)車(chē)技巧》，回復(fù)關(guān)鍵詞“新手秘籍”就可以觀看了