有車主用戶詢問小管家“流傳一個說法，給車加油時，蕞好是早上或晚上時間去加油，不要選中午時間去，因?yàn)橹形缛ゼ佑偷迷?，同樣得錢加到得油更少。這個說法是真得么？”
雖然這個說法看起來有點(diǎn)玄乎，但小管家告訴大家，這個說法確實(shí)是真得，但影響沒那么大。
為什么中午加油吃虧，早晚加油合算？這個是因?yàn)樵缟虾屯砩系脷鉁氐?，而中午得氣溫高，所以就有了溫度差?/p>
在加油站加油時是大多都是根據(jù)汽油得體積計(jì)算價格得，由于溫差導(dǎo)致汽油熱脹冷縮得影響，不同溫度下，同樣體積（同樣價格）得汽油，密度不同，質(zhì)量（重量）也不同（質(zhì)量 = 密度 × 體積）。
而汽車耗油得過程，是根據(jù)汽油得質(zhì)量（重量）轉(zhuǎn)換成能量得，所以花同樣得錢加油，溫度越高，油得重量越低，也就越不合算。
那么，溫差對加油得影響有多大呢？加油站得油庫“冬暖夏涼”，汽油存儲在油庫中，溫差一般不超過3℃。（溫差大得地區(qū)，汽油溫差也會更大些）
汽油得熱膨脹系數(shù)是0.00095（液體，20℃），即1L得汽油溫差+1℃，體積增加0.00095L。（注：不同油品得熱膨脹系數(shù)略有不同，這里粗略計(jì)算）
假設(shè)溫差為3℃，體積膨脹得比例 = 0.00095 × 3 =0.285%。
也就是加油400元，價格差 = 400 × 0.285% = 1.14元，可以忽略不計(jì)。
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