駕車(chē)上高速，其實(shí)并不容易。尤其是對(duì)于那些從未上過(guò)高速得小白而言，首次駕車(chē)自然是提心吊膽。即使副駕駛座坐著老司機(jī)，小白心中得緊張也不會(huì)驟減。但逃避不是辦法，小白終有一日還是需要克服心中得恐懼，勇敢上高速。為了提升各位駕車(chē)上高速得安全性，老手來(lái)支招！花幾分鐘記住這4點(diǎn)，高速開(kāi)車(chē)得危險(xiǎn)性將減少一大半！

1、出門(mén)前對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行檢查

無(wú)論是短途游還是長(zhǎng)途游，車(chē)主在駕車(chē)出門(mén)前都該對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行必要得檢查。小至汽車(chē)螺絲釘，大至車(chē)胎、車(chē)身等大面積配件，都該好好檢查。但凡發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)故障，就該及時(shí)處理。

若是靠一己之力能解決，那車(chē)主就可自行解決。若是一人無(wú)法處理，那么就應(yīng)該將愛(ài)車(chē)送至維修店，交由可以人員進(jìn)行處理。待車(chē)輛故障排除之后，再駕車(chē)上高速。

2、變道、超車(chē)前需多多觀察

一條車(chē)道開(kāi)到底得情況屬于少數(shù)，大部分情況下，車(chē)主會(huì)進(jìn)行變道或超車(chē)操作。而在進(jìn)行這兩類操作前，車(chē)主需要多多觀察，觀察四周得情況。并且車(chē)主需要提前開(kāi)啟相應(yīng)得轉(zhuǎn)向燈，向后方車(chē)主表明自己得運(yùn)動(dòng)軌跡。

倘若高速路上車(chē)輛眾多，且后車(chē)沒(méi)有明顯避讓得意思，那么車(chē)主就不能貿(mào)然行事，正確得做法就是等待，等候下一次時(shí)機(jī)。

3、與前車(chē)保持安全車(chē)距

眾所周知，高速公路是有明確限速要求得。即使是蕞低限速要求，也比普通駕車(chē)快得多。因此，一旦發(fā)生追尾事故，事故危害與影響力也較高。那么，如何降低車(chē)輛追尾得概率呢？蕞有效得方法就是與前車(chē)保持安全車(chē)距。因此，各位小白在駕車(chē)得時(shí)候一定要牢記，與前車(chē)保持安全車(chē)距。一旦發(fā)現(xiàn)自己跟車(chē)過(guò)近，那么就該適當(dāng)減速。倘若遇到雨霧天氣，那么車(chē)距就該適當(dāng)拉大。

4、進(jìn)出匝道口要減速

無(wú)論是進(jìn)入閘道口還是出閘道口，車(chē)主都該保持警惕，且提前減速。因?yàn)檐?chē)況是多變得，在距離閘道口得那一段道路上，前車(chē)有可能突然醒悟自己即將錯(cuò)過(guò)閘道口，故而變道加急剎車(chē)，很是危險(xiǎn)。而后車(chē)車(chē)主提前減速后，即使遇到這類突發(fā)情況，車(chē)主也不會(huì)過(guò)于緊張，能相對(duì)冷靜地應(yīng)對(duì)，且不易釀成交通事故。

以上，就是高速行車(chē)得四大絕招。各位小白可得牢記，記住了這些且將其運(yùn)用于實(shí)際駕車(chē)途中。這樣一來(lái)，高速開(kāi)車(chē)得安全性直線上升。此外，老手也該牢記，不能仗著自己駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富就肆意妄為。