原標(biāo)題：一周汽車圈丨國產(chǎn)特斯拉Model 3跌破30萬元、戈恩出逃…… 來源：雪球綜合

各位新老朋友們，大家好。《一周汽車圈》又在新的一年與大家見面了~都說新年新氣象，來看看2020年的第一周汽車圈內(nèi)都有哪些事件值得關(guān)注吧~

本周汽車圈值得關(guān)注：

①戈恩逃離日本；②商務(wù)部：進一步穩(wěn)定汽車消費；③國產(chǎn)特斯拉Model 3降價到30萬以內(nèi)，選配全面降價；④理想汽車發(fā)布交付首月成績單：交付超1000輛；⑤東風(fēng)成立H事業(yè)部，今年4月推高端品牌；⑥寶能16.3億元接手長安汽車所持長安PSA 50%股權(quán)……

下周汽車圈值得關(guān)注：

2020 CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）下周將在美國拉斯維加斯拉開帷幕，將有不少汽車科技亮相值得期待……

①前日產(chǎn)汽車董事長戈恩逃離日本

2019年12月31日，據(jù)CNBC報道，被解職的日產(chǎn)汽車前董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）證實了多家媒體的報道，稱他已逃離日本飛抵黎巴嫩。戈恩在一份聲明中表示，“我現(xiàn)在黎巴嫩，將不再在一個受人操縱的日本司法系統(tǒng)中作為人質(zhì)，那里實行有罪推定、歧視猖獗、基本人權(quán)被剝奪，公然無視日本的法律義務(wù)以及維護國際法的條約?！?/p>

日本法務(wù)大臣森雅子5日認(rèn)定，日產(chǎn)汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩保釋期間離境“明顯違法”，日方將強化出境檢查。

另外，據(jù)法國廣播電臺報道，與戈恩關(guān)系頗為親近的記者里卡多·卡拉姆（Ricardo Karam）透露到：2020年1月8日，戈恩將在貝魯特舉行一場新聞發(fā)布會。

車界觀點：戈恩本應(yīng)在2020年因四項罪名在日本受審，但這個曾挽救了瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車的男人此前先是成為了全日本最著名的犯罪嫌疑人，如今潛逃后又成了一名國際逃犯。這場2019年年末的一出驚心動魄的大逃亡顯然也吸引了很多人的興趣，至今人們還在不斷搜尋其逃離日本的方法。由于日本與黎巴嫩之間沒有引渡條款，這意味著戈恩在未來的審訊將充滿不確定性，其將在幾天后舉行的發(fā)布會又會透露出哪些細(xì)節(jié)呢？

②商務(wù)部：進一步穩(wěn)定汽車消費

2019年12月30日，商務(wù)部市場運行司副司長王斌表示，要進一步穩(wěn)定汽車消費，進一步推動傳統(tǒng)汽車向新能源汽車方向轉(zhuǎn)變，進一步改善汽車的用車環(huán)境，增加停車設(shè)施，合理規(guī)劃道路等其他與汽車相配套的設(shè)施建設(shè)。他說，未來中國汽車仍然有非常大的發(fā)展前景。

車界觀點：繼2018年國內(nèi)汽車28年首次銷量下滑，剛剛過去的2019年同樣沒能實現(xiàn)正增長，對于汽車企業(yè)來說都要面對不小的壓力。2020年7月1日開始，國內(nèi)剩下的其他省份也將實行國六排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車產(chǎn)商還有相對長的時間升級產(chǎn)品線滿足國家相關(guān)政策，既是壓力也是機遇。國內(nèi)汽車市場的前景依然不小，在國家的支持和引導(dǎo)下有廣闊的前景。

③國產(chǎn)特斯拉Model 3降價到30萬以內(nèi)

1月3日，特斯拉中國宣布國產(chǎn)Model3基礎(chǔ)車價從35.58萬元下調(diào)至32.38萬元（包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能）。此外，由于該車享受免征購置稅及國家補貼政策，補貼金額將達到2.475萬元，因此該車補貼后售價將降低至29.905萬元。據(jù)悉，國產(chǎn)Model3將于2020年1月7日開始正式交付。

除此之外還全面下調(diào)了選配價格，在車漆顏色方面，純黑色車漆從9500元調(diào)整為免費提供，珍珠白、冷光銀、深海藍統(tǒng)一調(diào)整為8000元，中國紅車漆也從18900元下調(diào)為8000元。在輪轂方面，19英寸運動輪轂，從14200元下調(diào)至6000元。

同時，由于特斯拉超充站網(wǎng)絡(luò)不斷完善，特斯拉將原本購車必選的家庭充電樁調(diào)整為可選配置，家庭充電服務(wù)包定價8000元，包含一個充電樁與80米線纜的基礎(chǔ)安裝費用，用戶可在購車前后自行選擇購買。

車界觀點：特斯拉的價格下探，再一次撥動著自主品牌新能源汽車的神經(jīng)。對于蔚來、小鵬等對標(biāo)特斯拉的新造車勢力來說壓力更大，面對國產(chǎn)特斯拉的來勢洶洶，國內(nèi)的新造車勢力更要加大新能源汽車的研發(fā)力度，提高產(chǎn)品力。而在春節(jié)前的降價，則又會引發(fā)一波購車潮。

④理想汽車發(fā)布成績單：首月交付超1000輛

2019年12月30日，理想汽車CEO李想在官方App上發(fā)文稱，該品牌旗下首款產(chǎn)品理想ONE在2019年12月正式量產(chǎn)后，首月產(chǎn)量達到1530輛，其中完成交付1000輛。此外，李想還在文中感謝了用戶們對理想汽車的包容，并表示公司在2020年第一季度的核心任務(wù)仍然是把控產(chǎn)品質(zhì)量和新車交付。并稱，理想汽車將在2020年3月份推出的OTA中給用戶提供“一些實實在在的小歡喜”。

車界觀點：雖然理想汽車在交付首月交出了一份還算不錯的成績單，但回顧2019年12月其首批理想ONE開始交付的日子，并不太順利，出現(xiàn)了首發(fā)車型交付與銀行合作中斷、交付車輛系統(tǒng)疑似故障等一系列問題。顯然對新造車企來說，交付并不意味著困難的結(jié)束，一切才剛開始。而隨著國產(chǎn)特斯拉降價，這些車企又將面對不小的壓力，希望后續(xù)的成績單更加出色。

⑤東風(fēng)汽車成立H事業(yè)部，今年4月推高端品牌

2019年12月30日，東風(fēng)汽車集團有限公司（簡稱東風(fēng)公司）黨委常委、副總經(jīng)理尤崢向媒體透露，東風(fēng)品牌計劃在2020北京車展上發(fā)布一個高端品牌，內(nèi)部代號為“H”，該品牌主要打造高端新能源乘用車產(chǎn)品。

車界觀點：據(jù)了解，當(dāng)前東風(fēng)汽車公司旗下共有4個自主品牌，包括風(fēng)神、風(fēng)光、風(fēng)行和啟辰，大多集中于15萬元以下的價格區(qū)間。而隨著中國汽車市場消費升級，中高端車型的銷量占比在逐步提高，以長城汽車WEY品牌和吉利旗下的領(lǐng)克品牌為代表的國內(nèi)品牌都在嘗試突破自主品牌的高度。另一方面，合資品牌正集體下探，東風(fēng)汽車H事業(yè)部的高端品牌未來發(fā)展如何還需觀望。

⑥寶能16.3億元接手長安汽車所持長安PSA 50%股權(quán)

2019年12月31日，長安汽車發(fā)布晚間公告稱，長安汽車已與前海銳致簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有的長安PSA 50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致，轉(zhuǎn)讓額16.3億元。前海銳致為寶能汽車有限公司的全資子公司，實控人為姚振華。完成此次轉(zhuǎn)讓后，長安汽車將不再持有長安PSA的股權(quán)。長安汽車預(yù)計，此次出售股權(quán)事項對合并報表產(chǎn)生的影響為增加稅前利潤13.52億元。

車界觀點：盡管長安PSA負(fù)債累累，但仍有不少核心資產(chǎn)，其深圳工廠具備成熟的20萬輛整車及相匹配發(fā)動機的生產(chǎn)能力。據(jù)了解，寶能汽車方面購入的是長安PSA資產(chǎn)，并非是DS品牌。這一點與寶能入主觀致汽車并不相同。對于寶能汽車來說，其最為看重的也許是其深圳制造研發(fā)基地?fù)碛械难邪l(fā)、技術(shù)、人才和資源，以及長安PSA已十分成熟的生產(chǎn)線，這對總部位于深圳的寶能來說將擁有很好的協(xié)同效應(yīng)。

以上就是本周汽車圈內(nèi)值得關(guān)注的全部內(nèi)容了，你最感興趣那一條呢？而下周雖然目前還沒有新車消息，但是2020年1月7日至1月10日，被譽為未來科技風(fēng)向標(biāo)的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（International Consumer Electronics Show）將在美國拉斯維加斯舉行，屆時還會有很多汽車廠商在展會上發(fā)布其最新的科技成果，據(jù)說有不少“黑科技”值得期待。我們下周同一時間再見啦~