臺灣失事“黑鷹”直升機的兩個黑匣子4日凌晨判讀完成，臺運輸安全調查機構透露，目前可排除八成機械故障的問題，剩下兩成的參數需要臺防務部門送原廠進行解讀。此外，能確定沒有所謂亂流，下沉氣流也能排除八九成，是否人為需進一步分析。
臺軍方人士表示，黑匣子的資訊只是調查的一小部分，現場殘骸搜證、飛機保養(yǎng)記錄、地面通聯記錄等都是由不同分組搜集，最后再交叉比對，程序上會花上很長的時間?！俺醪綀蟾妗鳖A計在一個月的時間提出，“完整調查報告”則需在一年內完成。(央視記者 趙超逸)
發(fā)布日期：2020-01-04 21:51:14 瀏覽次數：137臺灣失事“黑鷹”直升機的兩個黑匣子4日凌晨判讀完成，臺運輸安全調查機構透露，目前可排除八成機械故障的問題，剩下兩成的參數需要臺防務部門送原廠進行解讀。此外，能確定沒有所謂亂流，下沉氣流也能排除八九成，
臺灣失事“黑鷹”直升機的兩個黑匣子4日凌晨判讀完成，臺運輸安全調查機構透露，目前可排除八成機械故障的問題，剩下兩成的參數需要臺防務部門送原廠進行解讀。此外，能確定沒有所謂亂流，下沉氣流也能排除八九成，是否人為需進一步分析。
臺軍方人士表示，黑匣子的資訊只是調查的一小部分，現場殘骸搜證、飛機保養(yǎng)記錄、地面通聯記錄等都是由不同分組搜集，最后再交叉比對，程序上會花上很長的時間?！俺醪綀蟾妗鳖A計在一個月的時間提出，“完整調查報告”則需在一年內完成。(央視記者 趙超逸)
