當(dāng)時(shí)選這個(gè)車子，就是覺(jué)得預(yù)算、出行成本、后期保養(yǎng)這些問(wèn)題比較重要，所以看車子的時(shí)候也很慎重，當(dāng)時(shí)SUV和轎車我都是來(lái)者不拒，看了個(gè)遍，在預(yù)算之內(nèi)的話，還是更傾向于轎車，大眾速騰、本田思域、豐田卡羅拉這些車子讓我挺糾結(jié)的，蕞后還是買了卡羅拉，我覺(jué)得一個(gè)是保值率，還有一個(gè)是這車子更耐看。

因?yàn)橛兄容^足夠的車身長(zhǎng)度和軸距，所以車內(nèi)的乘坐空間非常出色，后排的腿部有著很大的活動(dòng)空間，后備箱也很讓人驚喜，自駕游可能嗎？沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間還是挺大的,平時(shí)也沒(méi)有放什么東西，前段時(shí)間出去玩，放了兩個(gè)行李箱還放了一堆雜七雜八的東西，都能裝下，來(lái)說(shuō)還是可以夠用的。

夸張的中網(wǎng)加上犀利的車燈，為整個(gè)前臉增添了年輕動(dòng)感的氣息，車身線條流暢有序，體現(xiàn)了滿滿時(shí)尚氣息，尾部貫穿式車燈造型很靚麗，整體視覺(jué)效果很出色。

車子的配置特別豐富，而且用料十足，手感很好，中控臺(tái)是一體式的設(shè)計(jì)，很新潮的造型，看起來(lái)非常漂亮，而且功能操作也很方便、實(shí)用。之前去看車的時(shí)候，剛坐到車上第壹眼就是看到了這個(gè)大屏，功能也很多，還需要花點(diǎn)時(shí)間慢慢研究下才行，座椅的質(zhì)感比較好，而且兩側(cè)的包裹性和支撐性做的也比較到位，車內(nèi)的靜音性很好，正常交流不受影響，駕乘感覺(jué)非常棒。

方向盤的手感一流，車身的跟隨性也很好，所以駕駛起來(lái)比較容易，不過(guò)車子還是比較大的，轉(zhuǎn)彎需要注意，油門剎車調(diào)教靈敏，上手還是很快的，這車的油耗我覺(jué)得還行吧，平均油耗是7.5L，也算是一個(gè)正常的表現(xiàn)，畢竟這車的1.2T的動(dòng)力很不錯(cuò)，再加上平時(shí)市區(qū)開(kāi)的也比較多，不過(guò)車子還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)，油耗還是有下降空間的。