有媒體報道某 4S 爆出了還未正式上市的比亞迪宋 Pro DM-i 的預(yù)售價格：11.98-13.98 萬元，這個價格可以說是相當(dāng)勁爆了，因為在同級別來說，這個價位能買到一輛插電混動，油耗還很低的車型，讓其他的車型怎么賣？

宋Pro DM-i尺寸為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm，它的定位略低宋PLUS DM-i，無論是車長還是軸距，都要略低，但是它們都定位于緊湊級SUV，而宋 PLUS DM-i的起售價是14.68 萬元，如果宋Pro DM-i真的以這個價格開售，可謂是性價比十足。

宋Pro DM-i同樣是搭載比亞迪的DM-i混動系統(tǒng)，采用一套由驍云 - 插混專用的 1.5 升發(fā)動機，這款發(fā)動機使用阿特金森循環(huán)，最大功率81 千瓦，最大扭矩為 135 牛 · 米，最高熱效率高達43%。而電機方面采用的是兩套，一套是純電續(xù)航51公里的車型，電機功率是132千瓦，而純電續(xù)航110公里的車型，電機功率是145千瓦，最大扭矩分別為 316 牛 · 米和 325 牛 · 米。兩種續(xù)航版本，都在8.5秒左右完成零百加速。而它的饋電油耗在4.4升左右。

外觀內(nèi)飾方面，宋Pro DM-i與燃油版車型基本一致。還是比亞迪家族式的外觀設(shè)計，大尺寸的進氣格柵，搭配銀色的飾板點綴，LED大燈的設(shè)計較為銳利，而尾部采用了貫穿式的尾燈，內(nèi)飾方面，依然配備了Dilink 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，采用了12.8英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表，車內(nèi)的科技感很強。

根據(jù)我之前的預(yù)測，這款車的起售價應(yīng)該是在12.98萬元，而現(xiàn)在的預(yù)售價整整低了一萬元，如果真的以這個價格出售，可能比亞迪真的是破釜沉舟，為了占領(lǐng)市場拼了，因為從今年上半年的財報來看，比亞迪今天雖然銷量高，但是凈利潤反而下降了，很顯然，DM-i車型的盈利并不高。