遼寧省交通運(yùn)輸廳獲悉，遼寧省取消高速公路省界收費(fèi)站工作于31日全部完成。全省694座ETC門(mén)架建設(shè)、10處省界收費(fèi)站拆除、1540條ETC車(chē)道改造、293處入口稱重檢測(cè)設(shè)施建設(shè)四項(xiàng)工程全部完工。取消高速公路省界收費(fèi)站工作的完成標(biāo)志著車(chē)輛跨省行駛時(shí)可通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷交費(fèi)。

為提高公路通行效率，取消高速公路省界收費(fèi)站后，省界處原有的正線路面收費(fèi)設(shè)施將拆除，在省界附近和高速公路沿線斷面設(shè)置ETC門(mén)架式收費(fèi)系統(tǒng)，ETC車(chē)輛可以不停車(chē)駛?cè)牒碗x開(kāi)高速公路；非ETC車(chē)輛在駛?cè)敫咚俟窌r(shí)需在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡，在駛出高速公路時(shí)需在出口收費(fèi)站交還通行卡并交納全路程通行費(fèi)。

據(jù)介紹，取消省界收費(fèi)站后，小型客車(chē)和貨車(chē)在省界的通行時(shí)間從原來(lái)的平均20秒和40秒左右變?yōu)檎r(shí)速通行，大大縮短了通行時(shí)間，提高了通行效率，有利于緩解擁堵，減少了大氣污染，促進(jìn)物流業(yè)降本增效。

遼寧省高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司副總經(jīng)理曲喆說(shuō)：“即使不安裝ETC，仍然可以通行高速公路。省界收費(fèi)站取消后，在出入口收費(fèi)站至少保留一條人工收費(fèi)車(chē)道。沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛，可以繼續(xù)采用在入口收費(fèi)站停車(chē)領(lǐng)卡、出口收費(fèi)站停車(chē)交卡交費(fèi)的方式行駛高速公路。但這些車(chē)輛一是通行效率會(huì)偏低，因?yàn)樵谲?chē)流量大的出入口收費(fèi)站，可能經(jīng)常發(fā)生排隊(duì)現(xiàn)象；從提高效率、節(jié)能減排、打折優(yōu)惠等角度來(lái)看，我們鼓勵(lì)用戶安裝使用ETC快速通行?！?/p>