原標(biāo)題：寶馬、威馬等相繼“開(kāi)工”，“戰(zhàn)疫”中又一批車企正恢復(fù)生產(chǎn)

繼2月10日首批車企實(shí)現(xiàn)復(fù)工后，2月17日又迎來(lái)一個(gè)復(fù)工“小高潮”。

根據(jù)寶馬中國(guó)最新公布消息，從2月17日起，寶馬集團(tuán)在中國(guó)的絕大多數(shù)辦公場(chǎng)所已經(jīng)重新開(kāi)放，位于沈陽(yáng)的兩個(gè)整車生產(chǎn)廠和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠也已逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

2月19日，寶馬在中國(guó)的管理團(tuán)隊(duì)再次召開(kāi)全體員工網(wǎng)上視頻大會(huì)，感謝全體員工在過(guò)去兩周多時(shí)間里，以高度的責(zé)任感和極強(qiáng)的適應(yīng)能力，通過(guò)遠(yuǎn)程辦公方式保證了各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作如期推進(jìn)；同時(shí)，管理團(tuán)隊(duì)也向6000多名在線員工介紹了復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，公司為保障在不同地方工作和生產(chǎn)的員工們的安全與健康，采取的各項(xiàng)防護(hù)措施及其落實(shí)情況。

寶馬認(rèn)為，在危機(jī)時(shí)刻非常重要的是保持企業(yè)內(nèi)部信息透明，因此在春節(jié)假期之后第一周，寶馬就組織了6000多人的線上大會(huì)，分享公司的疫情應(yīng)對(duì)策略。

在社會(huì)捐助方面，寶馬集團(tuán)及其合資企業(yè)華晨寶馬已捐助人民幣3500萬(wàn)元，用于采購(gòu)疫情嚴(yán)重地區(qū)和沈陽(yáng)市急需的醫(yī)療設(shè)備和防護(hù)物資，以及為“白衣英雄”等開(kāi)展心理咨詢服務(wù)。

在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方面，寶馬宣布延長(zhǎng)多項(xiàng)服務(wù)的有效期，并提供免費(fèi)上門(mén)取送車服務(wù)，另一方面通過(guò)調(diào)整商務(wù)政策，給經(jīng)銷商減壓，同時(shí)也通過(guò)金融手段，加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的財(cái)務(wù)支持。

“非常感謝當(dāng)?shù)卣亩αχС帧⒑献骰锇榈木o密配合，以及全體同事的齊心協(xié)力，華晨寶馬各工廠順利實(shí)現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)。這是多方共同努力的結(jié)果，也體現(xiàn)了在艱難時(shí)期相互信任和緊密協(xié)作的重要性。目前我們的生產(chǎn)正在逐步回歸正軌，在保持有序生產(chǎn)的同時(shí)，我們始終把員工的健康和安全放在首要位置?！比A晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏蘭德表示。

2月21日上午9時(shí)，威馬溫州智能制造基地沖壓車間員工在做好防護(hù)工作的同時(shí)，有序操作設(shè)備恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)

寶馬之外，2月21日，作為造車新勢(shì)力中唯一具備生產(chǎn)資質(zhì)的自建工廠，威馬溫州新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恢復(fù)包括整車工廠及電池包工廠的全線生產(chǎn)。

為迎接威馬溫州智能制造基地的正式復(fù)工，威馬汽車搭建了數(shù)字化工廠的防疫戰(zhàn)線，為員工準(zhǔn)備了充足的防疫用品。同時(shí)，對(duì)廠區(qū)內(nèi)實(shí)行嚴(yán)格的定時(shí)消毒，并通過(guò)高達(dá)100%的主線自動(dòng)化率、AI在線質(zhì)檢等工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)智能工廠的優(yōu)勢(shì)，全面恢復(fù)C2M客制化生產(chǎn)，保障到崗員工、生產(chǎn)環(huán)境及產(chǎn)品品質(zhì)的安全穩(wěn)定。

與此同時(shí)，為保障用戶安全出行，威馬汽車開(kāi)創(chuàng)“無(wú)接觸充電”、“無(wú)接觸服務(wù)”等多項(xiàng)措施，用戶可通過(guò)即客行APP搜索附近空閑的充電樁，盡量避開(kāi)人群密集的場(chǎng)所。而針對(duì)對(duì)平臺(tái)內(nèi)遍布260多座城市的20萬(wàn)根公共充電樁，威馬每日進(jìn)行定時(shí)清潔消毒及用電安全檢查，為用戶提供安全的充電設(shè)備和使用環(huán)境。

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2月10日起，已有59個(gè)基地開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，占32.2%。而2月17日，在政策扶持的外因和加速轉(zhuǎn)變的內(nèi)因下，又一批車企集中復(fù)工。

2月17日，廣汽集團(tuán)宣布，旗下整車企業(yè)，包括廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽菲克在廣州的工廠已經(jīng)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。此外，根據(jù)大眾汽車上周發(fā)布的信息，一汽大眾和上汽大眾分別有5家和1家工廠已經(jīng)復(fù)工，其余的工廠也將從17日起恢復(fù)生產(chǎn)。

不過(guò)，部分身處疫情核心區(qū)域湖北的車企因疫情影響再度推遲了復(fù)工計(jì)劃。根據(jù)通知，神龍汽車正式復(fù)工時(shí)間不早于3月10日24時(shí)，具體時(shí)間根據(jù)疫情形勢(shì)變化和政府相關(guān)要求，另行通知。而東風(fēng)本田也已經(jīng)連續(xù)三次推遲復(fù)工時(shí)間，3月10日能否正常復(fù)工也是未知。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，湖北省2019年汽車產(chǎn)量達(dá)到224萬(wàn)輛，占全國(guó)的8.8%，其中東風(fēng)本田占比最高，其在武漢擁有三家工廠，2019年乘用車產(chǎn)量占湖北省產(chǎn)量的49%；其次是上汽通用，雖然在武漢有一座工廠，但產(chǎn)能60萬(wàn)輛，占比達(dá)26%。