原標題：汽車之家Q4營收、凈利逆勢增長，年收入84.2億元創(chuàng)新高 來源：雪球綜合

[ 億歐導讀 ]?過去一年里，繼Q2大捷后，汽車之家在Q4再次實現(xiàn)營收、凈利潤逆勢增長。

作者丨曾??樂

編輯丨楊雅茹

汽車行業(yè)寒冬之下，汽車互聯(lián)網服務平臺“汽車之家”在Q4的表現(xiàn)頗為亮眼。過去一年里，繼Q2大捷后，汽車之家在Q4再次實現(xiàn)營收、凈利潤逆勢增長。

2月19日晚間，汽車之家發(fā)布了2019財年第四季度以及全年財報。財報顯示，在2019年第四季度中，汽車之家凈收入達23.30億元，同比增長6.49%；凈利潤達11.08億元，同比增長9.16%。

從全年數(shù)據來看，汽車之家2019年全年凈收入為84.21億元，同比增長16.42%，這也創(chuàng)下了該公司史上最高紀錄。

受此利好，汽車之家股價一度漲近8%。截至發(fā)稿，汽車之家大漲12.40%，報88.62美元/股，總市值達104.9億美元。汽車之家預計，在2020財年第一季度，其凈收入將在15.3億元至15.8億元。

對此，汽車之家董事長兼CEO陸敏表示，“我們以穩(wěn)健的業(yè)績結束了2019年。?在過去的一年里，我們的數(shù)據業(yè)務通過不斷的技術升級和產品創(chuàng)新鞏固了其領先地位。?通過為合作伙伴提供更廣泛的數(shù)據產品，之家為汽車生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造了更多的價值。 ”

“2019年總收入達84.2億元，創(chuàng)公司新紀錄。來自新項目的貢獻增加到總收入的18%。展望2020年，我們將繼續(xù)投資于重點項目，以增強我們的長期競爭力，同時提高運營效率，保持精簡的成本結構?！逼囍褻FO鄒鈞補充說道。

鄒鈞所提到的新項目，即汽車之家在2019年中期推出，面向汽車制造商的智能新車發(fā)布會。據悉，該款數(shù)據產品旨在通過汽車之家的內容及大數(shù)據功能，從而提高新發(fā)布車型的市場知名度。截至2019年年底，已有13家汽車制造商簽署了這項新服務。

早在2019年第三季度中，汽車之家的營銷成本同比增長32.77%，對此，汽車之家解釋稱，主要由于公司繼續(xù)投資于未來的增長機會及產品開發(fā)費用的增加。而在汽車之家Q4財報中，這一支出鋪墊也得到了一定反饋。

從營收構成來看，媒體收入是汽車之家的主要收入來源。在2019年第四季度中，汽車之家媒體收入達10.58億元，同比增長3.20%；營銷線索收入為8.24億元，同比增長5.51%；在線市場和其他業(yè)務收入同比大幅度增長42.68%至4.48億元，這得益于數(shù)據產品的貢獻增加。

如今，在汽車之家“4+1未來戰(zhàn)略”中，“4”是車媒體、車電商、車金融、車生活4個業(yè)務板塊，而“1”即是數(shù)據+技術。陸敏曾表示，對于汽車之家而言，尚未打通的數(shù)據是個待開發(fā)的金礦。此后，汽車之家將進入3.0智能化時代，依靠AI、大數(shù)據、云，形成一個新的閉環(huán)生態(tài)。

在這一發(fā)展過程中，主機廠與經銷商是汽車之家深度服務的對象。從汽車之家的布局來看，汽車之家將“進一步維護與經銷商的合作關系”作為發(fā)展目標之一。

從一家垂直媒體，發(fā)展到“4+1戰(zhàn)略”，再到3.0智能化時代轉型，汽車之家在數(shù)字化領域打造出了智慧網銷、用戶畫像、拍照識車、網上車展等一系列智能產品。此次疫情“黑天鵝”的到來，汽車之家也推出了面向主機廠、經銷商、消費者的數(shù)字化線上服務。顯然，汽車之家正試圖抓住數(shù)字化浪潮的機遇。

伴隨著字節(jié)跳動旗下產品懂車帝等行業(yè)競對的崛起，汽車互聯(lián)網平臺之爭愈發(fā)激烈。如何在競爭加劇中構建多樣化產品結構，在行業(yè)賽道中搶占有利位置，也成為汽車之家所面臨的一大考驗。

行業(yè)競爭加劇之下，汽車之家的3.0智能化時代或許并不輕松。

編輯：楊雅茹